Toyota przyspiesza baterie solid‑state: 1000 km od 2027
Baterie solid‑state Toyoty: do 1000 km i żywotność 40 lat w latach 2027–2028
Toyota przyspiesza baterie solid‑state: 1000 km od 2027
Toyota potwierdza postępy w bateriach solid‑state: seryjne EV planowane na lata 2027–2028, zasięg do 1000 km i żywotność nawet 40 lat. Sprawdź, co to zmieni.
2025-11-15T08:51:53+03:00
2025-11-15T08:51:53+03:00
2025-11-15T08:51:53+03:00
Toyota potwierdziła, że program akumulatorów ze stałym elektrolitem przebiega zgodnie z planem i zapowiada zamiar znalezienia się w gronie pierwszych producentów, którzy wprowadzą tę technologię na rynek. Według szacunków firmy seryjne samochody elektryczne z takimi bateriami mogą pojawić się już w latach 2027–2028. Brzmi to ambitnie, ale zarazem osiągalnie — i rzadko kiedy padają tak konkretne ramy czasowe.Najmocniejszą obietnicą jest trwałość ocierająca się o wyjątkowość. Jak przekazuje Keiji Kaita, odpowiedzialny za rozwój baterii w Toyocie, inżynierowie celują już w żywotność sięgającą nawet 40 lat. W praktyce taki wynik pozwoliłby jednemu samochodowi przeżyć kilka pokoleń użytkowników, rozkładając wpływ produkcji na dekady i zauważalnie zmniejszając ślad węglowy.Ogniwa ze stałym elektrolitem mają jednak oferować coś więcej niż długowieczność. Cele obejmują zasięg do 1000 kilometrów na jednym ładowaniu, wyższą gęstość energii, niższą masę, bardziej kompaktową konstrukcję oraz koszty produkcji bardziej przystępne niż w klasycznych ogniwach litowo-jonowych. Jeśli uda się je osiągnąć, oczekiwania wobec tego, co auto elektryczne potrafi między ładowaniami, trzeba będzie ustawić na nowo — to właśnie takich przełomów dziś najbardziej brakuje.Trwałość nie jest dla Toyoty tematem znikąd. Obecne hybrydowe baterie marki są objęte gwarancją na 10 lat lub milion kilometrów. Teraz firma chce przenieść tę filozofię w erę aut elektrycznych, projektując pakiety nie tylko na lata, ale też tak, by nawet po dekadach dało się je bez większych problemów wymienić. W codziennym użytkowaniu dbałość o serwisowalność może okazać się równie cenna jak imponujący zasięg.
Toyota, baterie solid‑state, ogniwa ze stałym elektrolitem, EV, 2027, 2028, 1000 km zasięgu, żywotność 40 lat, gęstość energii, niższe koszty, serwisowalność, gwarancja 10 lat
2025
Michael Powers
news
Baterie solid‑state Toyoty: do 1000 km i żywotność 40 lat w latach 2027–2028
Toyota potwierdza postępy w bateriach solid‑state: seryjne EV planowane na lata 2027–2028, zasięg do 1000 km i żywotność nawet 40 lat. Sprawdź, co to zmieni.
Michael Powers, Editor
Toyota potwierdziła, że program akumulatorów ze stałym elektrolitem przebiega zgodnie z planem i zapowiada zamiar znalezienia się w gronie pierwszych producentów, którzy wprowadzą tę technologię na rynek. Według szacunków firmy seryjne samochody elektryczne z takimi bateriami mogą pojawić się już w latach 2027–2028. Brzmi to ambitnie, ale zarazem osiągalnie — i rzadko kiedy padają tak konkretne ramy czasowe.
Najmocniejszą obietnicą jest trwałość ocierająca się o wyjątkowość. Jak przekazuje Keiji Kaita, odpowiedzialny za rozwój baterii w Toyocie, inżynierowie celują już w żywotność sięgającą nawet 40 lat. W praktyce taki wynik pozwoliłby jednemu samochodowi przeżyć kilka pokoleń użytkowników, rozkładając wpływ produkcji na dekady i zauważalnie zmniejszając ślad węglowy.
Ogniwa ze stałym elektrolitem mają jednak oferować coś więcej niż długowieczność. Cele obejmują zasięg do 1000 kilometrów na jednym ładowaniu, wyższą gęstość energii, niższą masę, bardziej kompaktową konstrukcję oraz koszty produkcji bardziej przystępne niż w klasycznych ogniwach litowo-jonowych. Jeśli uda się je osiągnąć, oczekiwania wobec tego, co auto elektryczne potrafi między ładowaniami, trzeba będzie ustawić na nowo — to właśnie takich przełomów dziś najbardziej brakuje.
Trwałość nie jest dla Toyoty tematem znikąd. Obecne hybrydowe baterie marki są objęte gwarancją na 10 lat lub milion kilometrów. Teraz firma chce przenieść tę filozofię w erę aut elektrycznych, projektując pakiety nie tylko na lata, ale też tak, by nawet po dekadach dało się je bez większych problemów wymienić. W codziennym użytkowaniu dbałość o serwisowalność może okazać się równie cenna jak imponujący zasięg.
