16+

Ładowanie EV w praktyce: ile trwa w domu i na trasie

© speedme.ru
Sprawdź, ile naprawdę trwa ładowanie auta elektrycznego: gniazdko, ładowarka domowa poziomu 2 i szybkie DC. 20–30 min do 80%, porady ładowania w trasie.
Michael Powers, Editor

Dla kierowców dopiero poznających auta elektryczne największą obawą bywa rzekomo zbyt długie ładowanie. W praktyce wygląda to inaczej: tempo zależy od rodzaju ładowarki i możliwości konkretnego modelu. Według eksperta Dmitry’ego Novikova w wywiadzie dla 32CARS.RU większość elektryków ładuje się w domu przez noc, a w trasie zwykle potrzeba około 20–30 minut, by dojść do 80%.

Najprostsze rozwiązanie to zwykłe gniazdko domowe. Przez noc dorzuca mniej więcej 30–150 km zasięgu i wystarcza tym, którzy jeżdżą niewiele albo doładowują się tam, gdzie akurat znajdą kontakt. Dla większości właścicieli najbardziej praktyczna jest domowa stacja poziomu 2. Dostarcza 7–11 kW i uzupełnia energię do rana — to schemat „podłącz i zapomnij”, dobrze skrojony pod realne użytkowanie.

Najszybsze są ładowarki prądu stałego poziomu 3. Współczesne modele, takie jak Tesla Model Y czy Kia EV6, osiągają 80% w około 20–30 minut. Nowe elektryczne flagowce, na przykład Porsche Cayenne Electric, skracają ten czas do mniej więcej 16 minut. Warto pamiętać, że po przekroczeniu 80% tempo spada, a szczytowa moc pojawia się, gdy akumulator jest rozgrzany — systemy nawigacji potrafią przygotować go do tego w drodze do ładowarki. W codziennej jeździe taki rytm odbiera całej operacji dramatyzm i temat zasięgu przestaje zaprzątać głowę.

Wniosek jest prosty: zainstalować ładowarkę w domu, znać możliwości własnego auta i korzystać z szybkich stacji wtedy, gdy naprawdę są potrzebne. W takiej konfiguracji elektryk staje się bezproblemowym towarzyszem na co dzień, a ładowanie zmienia się w zwyczajną czynność, której niemal się nie zauważa.