Skoda Felicia Fun wraca cyfrowo: koncept w stylu lat 90.
Cyfrowy powrót Skody Felicia Fun: koncept Modern Solid 2025
Skoda Felicia Fun wraca cyfrowo: koncept w stylu lat 90.
Skoda odświeża kultowego pick-upa Felicia Fun w projekcie Icons Get a Makeover. Cyfrowy koncept 2025 łączy ducha lat 90. z językiem Modern Solid i retrofuturą.
2025-08-28T14:35:22+03:00
2025-08-28T14:35:22+03:00
2025-08-28T14:35:22+03:00
Skoda postanowiła wrócić do jednego z najbardziej nietypowych aut w swojej historii: pick-upa Felicia Fun. Model zadebiutował w 1995 roku jako odmiana stworzonego przy udziale Volkswagena hatchbacka Felicia. Przyciągał wzrok żółtym lakierem, tylnym spojlerem i nietypowym trikiem: przesuwana przegroda za przednimi fotelami zamieniała kabinę z dwuosobowej w układ 2+2, pozwalając pasażerom podróżować pod gołym niebem. Powstało tylko 4216 egzemplarzy.W 2025 roku Felicia Fun wraca — na razie wyłącznie w sferze cyfrowej. W ramach projektu Icons Get a Makeover francuski projektant Julien Petisienier przeinterpretował model przez pryzmat języka stylistycznego Skody Modern Solid. Koncept zachowuje ducha lat 90., a jednocześnie stawia na czystsze powierzchnie, wyraziste akcenty i swobodny, plażowy klimat idealnie pasujący do nazwy.Wnętrze celuje w retrofuturyzm: masywna deska rozdzielcza przywołuje na myśl monitory CRT, a na konsoli centralnej dominują duże ekrany z grafiką inspirowaną klasycznymi grami wideo. W przeciwieństwie do pierwowzoru, wariant na 2025 rok to konsekwentnie dwuosobowe auto — zamiast sprytnej tylnej sztuczki postawiono tu na większą, bardziej funkcjonalną pakę. Brzmi to uczciwie i sprawia, że cały pomysł jest czytelniejszy.Mimo rozgłosu Felicia Fun praktycznie nie ma szans na produkcję seryjną. Priorytety Grupy Volkswagen są dziś twardo pragmatyczne i tak figlarny pick-up raczej nie dostanie zielonego światła. Skoda zakończyła wytwarzanie pick-upów ponad dwie dekady temu, a nawet rozważana w latach 2010. wewnętrzna interpretacja Amaroka nie wyszła poza etap rozmów.Mimo to projekt pokazuje, że Skoda nie zapomniała o własnym wizerunku ani o zamiłowaniu do lżejszych, eksperymentalnych pomysłów. Dla fanów historii marki to miłe przypomnienie, że nawet w epoce twardej standaryzacji pozostaje miejsce na odrobinę kreatywności — i wizerunkowi wcale to nie szkodzi.Takie inicjatywy dodają znaczkom energii i podkreślają ich urok. Felicia Fun nie stanie się modelem masowym, ale cyfrowy powrót dowodzi, że Skoda potrafi bawić się własnym dziedzictwem, zachowując rozsądny balans między codzienną użytecznością a emocjami.
Skoda, Skoda Felicia Fun, Felicia Fun, pick-up, koncept 2025, Icons Get a Makeover, Modern Solid, retrofuturyzm, cyfrowy powrót, projekt koncepcyjny, lata 90., wnętrze, design Skody
2025
Michael Powers
news
Cyfrowy powrót Skody Felicia Fun: koncept Modern Solid 2025
Skoda odświeża kultowego pick-upa Felicia Fun w projekcie Icons Get a Makeover. Cyfrowy koncept 2025 łączy ducha lat 90. z językiem Modern Solid i retrofuturą.
Michael Powers, Editor
Skoda postanowiła wrócić do jednego z najbardziej nietypowych aut w swojej historii: pick-upa Felicia Fun. Model zadebiutował w 1995 roku jako odmiana stworzonego przy udziale Volkswagena hatchbacka Felicia. Przyciągał wzrok żółtym lakierem, tylnym spojlerem i nietypowym trikiem: przesuwana przegroda za przednimi fotelami zamieniała kabinę z dwuosobowej w układ 2+2, pozwalając pasażerom podróżować pod gołym niebem. Powstało tylko 4216 egzemplarzy.
W 2025 roku Felicia Fun wraca — na razie wyłącznie w sferze cyfrowej. W ramach projektu Icons Get a Makeover francuski projektant Julien Petisienier przeinterpretował model przez pryzmat języka stylistycznego Skody Modern Solid. Koncept zachowuje ducha lat 90., a jednocześnie stawia na czystsze powierzchnie, wyraziste akcenty i swobodny, plażowy klimat idealnie pasujący do nazwy.
Wnętrze celuje w retrofuturyzm: masywna deska rozdzielcza przywołuje na myśl monitory CRT, a na konsoli centralnej dominują duże ekrany z grafiką inspirowaną klasycznymi grami wideo. W przeciwieństwie do pierwowzoru, wariant na 2025 rok to konsekwentnie dwuosobowe auto — zamiast sprytnej tylnej sztuczki postawiono tu na większą, bardziej funkcjonalną pakę. Brzmi to uczciwie i sprawia, że cały pomysł jest czytelniejszy.
Mimo rozgłosu Felicia Fun praktycznie nie ma szans na produkcję seryjną. Priorytety Grupy Volkswagen są dziś twardo pragmatyczne i tak figlarny pick-up raczej nie dostanie zielonego światła. Skoda zakończyła wytwarzanie pick-upów ponad dwie dekady temu, a nawet rozważana w latach 2010. wewnętrzna interpretacja Amaroka nie wyszła poza etap rozmów.
Mimo to projekt pokazuje, że Skoda nie zapomniała o własnym wizerunku ani o zamiłowaniu do lżejszych, eksperymentalnych pomysłów. Dla fanów historii marki to miłe przypomnienie, że nawet w epoce twardej standaryzacji pozostaje miejsce na odrobinę kreatywności — i wizerunkowi wcale to nie szkodzi.
Takie inicjatywy dodają znaczkom energii i podkreślają ich urok. Felicia Fun nie stanie się modelem masowym, ale cyfrowy powrót dowodzi, że Skoda potrafi bawić się własnym dziedzictwem, zachowując rozsądny balans między codzienną użytecznością a emocjami.
