Porsche Carrera GT odrodzone: projekt Sonderwunsch 917
Porsche odnowiło Carrera GT do 0 km: Sonderwunsch 917
Porsche Carrera GT odrodzone: projekt Sonderwunsch 917
20-letnia Porsche Carrera GT odnowiona przez Sonderwunsch/Factory Re-Commission wraca do 0 km. Malowanie w stylu 917, kokpit z Alcantary, gotowa do jazdy.
2025-12-19T05:22:43+03:00
2025-12-19T05:22:43+03:00
2025-12-19T05:22:43+03:00
Porsche ma własny sposób na cofnięcie zegara — przez dział Sonderwunsch i projekty Factory Re‑Commission. Idea jest prosta, choć kosztowna: auto rozbiera się do gołej skorupy, odnawia, a w dokumentach zapisuje jako przywrócone do stanu zerowego przebiegu. Dokładnie tak potraktowano 20‑letnie Carrera GT: mechanicznie supersamochód wrócił do konfiguracji bardzo bliskiej fabrycznej specyfikacji z 2005 roku.Wizualnie to już jednak nie ten sam egzemplarz, który niegdyś zjechał z taśmy w Lipsku. Właściciel poprosił o zmianę oryginalnego srebra na wyścigowe barwy inspirowane Porsche 917, triumfatorem Le Mans z 1970 roku. Pojawił się numer 23, matowoczarne akcenty z włókna węglowego, przyciemnione kratki na pokrywie silnika i czarne felgi — wszystko po to, by wyostrzyć kontrast z czerwono‑białym motywem. Nadwozie zabezpieczono folią ochronną, co jasno sugeruje, że ten GT został stworzony do robienia kilometrów, a nie do stania w szklanej gablocie. Wrażenie jest takie, że grafika nie tylko zdobi, ale podkręca sportowy puls całego projektu.Kabina też została zbudowana od nowa: obfita czerwona Alcantara pokrywa teraz deskę rozdzielczą, drzwi, kierownicę i tunel środkowy, a wybrane elementy nawiązują materiałami do 918 Spyder. Nawet przedni bagażnik trzyma ten sam motyw i dopełnia go zestaw bagaży w dopasowanych kolorach. To ten rodzaj spójności, który w takiej maszynie naprawdę robi różnicę — widać, że dbałość o detal nie była tu dodatkiem, lecz założeniem.Porsche zbudowało jedynie 1 270 egzemplarzy Carrera GT i każdy już dawno stał się symbolem swojej epoki. Ten akurat wyróżnia się jednak w sposób autentycznie osobisty.
porsche carrera gt, sonderwunsch, factory re-commission, przywrócenie do 0 km, malowanie 917, porsche 917, le mans 1970, alcantara, personalizacja, renowacja, one-off
2025
Michael Powers
news
Porsche odnowiło Carrera GT do 0 km: Sonderwunsch 917
20-letnia Porsche Carrera GT odnowiona przez Sonderwunsch/Factory Re-Commission wraca do 0 km. Malowanie w stylu 917, kokpit z Alcantary, gotowa do jazdy.
Michael Powers, Editor
Porsche ma własny sposób na cofnięcie zegara — przez dział Sonderwunsch i projekty Factory Re‑Commission. Idea jest prosta, choć kosztowna: auto rozbiera się do gołej skorupy, odnawia, a w dokumentach zapisuje jako przywrócone do stanu zerowego przebiegu. Dokładnie tak potraktowano 20‑letnie Carrera GT: mechanicznie supersamochód wrócił do konfiguracji bardzo bliskiej fabrycznej specyfikacji z 2005 roku.
Wizualnie to już jednak nie ten sam egzemplarz, który niegdyś zjechał z taśmy w Lipsku. Właściciel poprosił o zmianę oryginalnego srebra na wyścigowe barwy inspirowane Porsche 917, triumfatorem Le Mans z 1970 roku. Pojawił się numer 23, matowoczarne akcenty z włókna węglowego, przyciemnione kratki na pokrywie silnika i czarne felgi — wszystko po to, by wyostrzyć kontrast z czerwono‑białym motywem. Nadwozie zabezpieczono folią ochronną, co jasno sugeruje, że ten GT został stworzony do robienia kilometrów, a nie do stania w szklanej gablocie. Wrażenie jest takie, że grafika nie tylko zdobi, ale podkręca sportowy puls całego projektu.
Kabina też została zbudowana od nowa: obfita czerwona Alcantara pokrywa teraz deskę rozdzielczą, drzwi, kierownicę i tunel środkowy, a wybrane elementy nawiązują materiałami do 918 Spyder. Nawet przedni bagażnik trzyma ten sam motyw i dopełnia go zestaw bagaży w dopasowanych kolorach. To ten rodzaj spójności, który w takiej maszynie naprawdę robi różnicę — widać, że dbałość o detal nie była tu dodatkiem, lecz założeniem.
Porsche zbudowało jedynie 1 270 egzemplarzy Carrera GT i każdy już dawno stał się symbolem swojej epoki. Ten akurat wyróżnia się jednak w sposób autentycznie osobisty.
