Lamborghini Huracan Sterrato z helikoptera: terenowy test
Richard Rawlings sprawdza Lamborghini Huracan Sterrato w terenie
Lamborghini Huracan Sterrato z helikoptera: terenowy test
Richard Rawlings z Gas Monkey Garage zrzuca Lamborghini Huracan Sterrato z helikoptera i rusza w błoto. Rally mode, AWD, V10 5,2 l i limit 1499 sztuk. Sprawdź!
2025-12-26T22:04:31+03:00
2025-12-26T22:04:31+03:00
2025-12-26T22:04:31+03:00
Właściciel Lamborghini Huracan Sterrato, Richard Rawlings, założyciel Gas Monkey Garage, postanowił sprawdzić, jak superauto poradzi sobie z dala od asfaltu. Scenę zbudował helikopter, który opuścił samochód na szutrową drogę w River Run Park w Jacksonville w Teksasie, a potem maszyna ruszyła prosto w teren. Pomysł może brzmieć jak czysta pokazówka, ale nieźle koresponduje z charakterem wersji Sterrato.Huracan Sterrato z rozmachem przecinał błoto i kałuże, zachowując spokój na śliskim podłożu. Ma do tego stworzony tryb Rally na nawierzchnie o niskiej przyczepności, napęd na cztery koła i mechaniczny tylni dyferencjał o ograniczonym poślizgu — zestaw, który sprawia, że to wygląda na coś więcej niż jednorazowy numer. W praktyce widać, że przeniesienie napędu dostaje tu solidną szansę, by się wykazać.Następnie przyszedł czas na polowanie na choinkę. Rawlings wybrał najwyższe drzewko, jakie znalazł, i przypiął je do bagażnika dachowego. Jedyną realną obawą było ciepło z układu wydechowego, mogące uszkodzić drzewo — zrozumiałe, biorąc pod uwagę, jak ciasno zaaranżowany jest tył tego modelu.Lamborghini Huracan Sterrato korzysta z wolnossącego silnika V10 5,2 l o mocy 602 KM. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,4 s, a prędkość maksymalną ograniczono do 260 km/h. Powstanie tylko 1499 egzemplarzy, więc nawet bez helikopterowej oprawy spotkanie go na drodze to rzadkość — i łatwo zrozumieć, skąd tyle emocji wokół tego projektu.Gdy projekt dobiegnie końca, superauto trafi w czyjeś ręce, a cały eksperyment przypomina, że sportowe samochody potrafią pokazać charakter również poza równym asfaltem.
Lamborghini Huracan Sterrato, Richard Rawlings, Gas Monkey Garage, helikopter, off-road, terenowy test, Rally mode, AWD, V10 5,2 l, River Run Park, Teksas, polowanie na choinkę, limitowana edycja
2025
Michael Powers
news
Richard Rawlings sprawdza Lamborghini Huracan Sterrato w terenie
Richard Rawlings z Gas Monkey Garage zrzuca Lamborghini Huracan Sterrato z helikoptera i rusza w błoto. Rally mode, AWD, V10 5,2 l i limit 1499 sztuk. Sprawdź!
Michael Powers, Editor
Właściciel Lamborghini Huracan Sterrato, Richard Rawlings, założyciel Gas Monkey Garage, postanowił sprawdzić, jak superauto poradzi sobie z dala od asfaltu. Scenę zbudował helikopter, który opuścił samochód na szutrową drogę w River Run Park w Jacksonville w Teksasie, a potem maszyna ruszyła prosto w teren. Pomysł może brzmieć jak czysta pokazówka, ale nieźle koresponduje z charakterem wersji Sterrato.
Huracan Sterrato z rozmachem przecinał błoto i kałuże, zachowując spokój na śliskim podłożu. Ma do tego stworzony tryb Rally na nawierzchnie o niskiej przyczepności, napęd na cztery koła i mechaniczny tylni dyferencjał o ograniczonym poślizgu — zestaw, który sprawia, że to wygląda na coś więcej niż jednorazowy numer. W praktyce widać, że przeniesienie napędu dostaje tu solidną szansę, by się wykazać.
Następnie przyszedł czas na polowanie na choinkę. Rawlings wybrał najwyższe drzewko, jakie znalazł, i przypiął je do bagażnika dachowego. Jedyną realną obawą było ciepło z układu wydechowego, mogące uszkodzić drzewo — zrozumiałe, biorąc pod uwagę, jak ciasno zaaranżowany jest tył tego modelu.
Lamborghini Huracan Sterrato korzysta z wolnossącego silnika V10 5,2 l o mocy 602 KM. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,4 s, a prędkość maksymalną ograniczono do 260 km/h. Powstanie tylko 1499 egzemplarzy, więc nawet bez helikopterowej oprawy spotkanie go na drodze to rzadkość — i łatwo zrozumieć, skąd tyle emocji wokół tego projektu.
Gdy projekt dobiegnie końca, superauto trafi w czyjeś ręce, a cały eksperyment przypomina, że sportowe samochody potrafią pokazać charakter również poza równym asfaltem.
