Volkswagen i Porsche wycofują 34 424 Touaregi i Cayenne’y z powodu problemu z emisjami
Volkswagen i Porsche wzywają Touarega i Cayenne’a z silnikiem Diesla do akcji serwisowej z powodu EGR
Volkswagen i Porsche wycofują 34 424 Touaregi i Cayenne’y z powodu problemu z emisjami
Volkswagen i Porsche ogłosiły akcję serwisową dla dieslowskich Touaregów i Cayenne’ów z lat 2010–2011, ponieważ ich układ EGR nie spełnia europejskich wymogów emisji. Naprawa ograniczy się do aktualizacji oprogramowania.
2026-04-22T00:49:02+03:00
2026-04-22T00:49:02+03:00
2026-04-22T00:49:02+03:00
Volkswagen i Porsche ogłosiły akcję serwisową dla SUV-ów Touareg i Cayenne wyprodukowanych w latach 2010–2011. Łącznie kampania obejmuje 34 424 samochody na całym świecie. Powodem jest niezgodność układu recyrkulacji spalin (EGR) z europejskimi przepisami dotyczącymi emisji.Problem z normami emisji, który wrócił po latachSprawa dotyczy modeli z silnikiem Diesla, w których algorytm pracy zaworu EGR zależy od temperatury otoczenia. Taka konfiguracja nie spełnia wymogów rozporządzenia UE nr 715/2007 ani orzeczeń Trybunału Sprawiedliwości UE z 2022 roku, które zaostrzyły wymagania emisyjne.Akcją objęto 24 524 egzemplarze Volkswagena Touarega i 10 900 Porsche Cayenne. Mimo że samochody mają dziś ponad 15 lat, problem pozostaje aktualny ze względu na normy środowiskowe i procedury kontrolne.Rozwiązaniem jest aktualizacja oprogramowaniaW przeciwieństwie do typowych akcji przywoławczych, w tym przypadku nie ma potrzeby wymiany części. Producent ograniczy działania do aktualizacji oprogramowania sterownika silnika i skrzyni biegów.To stosunkowo proste rozwiązanie, ale bezpośrednio wpływa na parametry środowiskowe samochodu. W niektórych krajach tego typu niezgodności mogą prowadzić do problemów podczas okresowego badania technicznego.Sytuacja pokazuje, że skutki Dieselgate wciąż oddziałują na rynek, nawet po latach. Europejscy regulatorzy zaostrzają nadzór, a producenci samochodów są zmuszeni wracać do starszych modeli.
Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, akcja serwisowa, SUV z silnikiem Diesla, EGR, emisje, aktualizacja oprogramowania, regulacje UE, Dieselgate, zgodność emisji
2026
Michael Powers
news
Volkswagen i Porsche wzywają Touarega i Cayenne’a z silnikiem Diesla do akcji serwisowej z powodu EGR
Volkswagen i Porsche ogłosiły akcję serwisową dla dieslowskich Touaregów i Cayenne’ów z lat 2010–2011, ponieważ ich układ EGR nie spełnia europejskich wymogów emisji. Naprawa ograniczy się do aktualizacji oprogramowania.
Michael Powers, Editor
Volkswagen i Porsche ogłosiły akcję serwisową dla SUV-ów Touareg i Cayenne wyprodukowanych w latach 2010–2011. Łącznie kampania obejmuje 34 424 samochody na całym świecie. Powodem jest niezgodność układu recyrkulacji spalin (EGR) z europejskimi przepisami dotyczącymi emisji.
Problem z normami emisji, który wrócił po latach
Sprawa dotyczy modeli z silnikiem Diesla, w których algorytm pracy zaworu EGR zależy od temperatury otoczenia. Taka konfiguracja nie spełnia wymogów rozporządzenia UE nr 715/2007 ani orzeczeń Trybunału Sprawiedliwości UE z 2022 roku, które zaostrzyły wymagania emisyjne.
Akcją objęto 24 524 egzemplarze Volkswagena Touarega i 10 900 Porsche Cayenne. Mimo że samochody mają dziś ponad 15 lat, problem pozostaje aktualny ze względu na normy środowiskowe i procedury kontrolne.
Rozwiązaniem jest aktualizacja oprogramowania
W przeciwieństwie do typowych akcji przywoławczych, w tym przypadku nie ma potrzeby wymiany części. Producent ograniczy działania do aktualizacji oprogramowania sterownika silnika i skrzyni biegów.
To stosunkowo proste rozwiązanie, ale bezpośrednio wpływa na parametry środowiskowe samochodu. W niektórych krajach tego typu niezgodności mogą prowadzić do problemów podczas okresowego badania technicznego.
Sytuacja pokazuje, że skutki Dieselgate wciąż oddziałują na rynek, nawet po latach. Europejscy regulatorzy zaostrzają nadzór, a producenci samochodów są zmuszeni wracać do starszych modeli.
