Liberty Walk pokazało pierwszego Nissana GT-R Final Edition na pożegnanie R35
Liberty Walk prezentuje pierwszego Nissana GT-R Final Edition
Liberty Walk pokazało pierwszego Nissana GT-R Final Edition na pożegnanie R35
Liberty Walk zaprezentowało pierwszy projekt Nissan GT-R Final Edition, stawiając na wyrazistą stylistykę zamiast zmian mechanicznych. Auto zachowało seryjny silnik Nismo i zostało już sprzedane.
2026-04-23T07:19:02+03:00
2026-04-23T07:19:02+03:00
2026-04-23T07:19:02+03:00
Japońskie studio Liberty Walk zaprezentowało swój pierwszy projekt oparty na Nissanie GT-R Final Edition, który stał się swoistym pożegnaniem legendarnej generacji R35. Samochód znalazł już właściciela, co potwierdza niesłabnące zainteresowanie kultowym modelem nawet po zakończeniu jego rynkowego cyklu życia.W przeciwieństwie do wielu projektów tuningowych Liberty Walk nie ingerowało w technikę. Pod maską pozostał seryjny 3,8-litrowy twin-turbo V6, który w wersji Nismo rozwija około 600 KM. Główny nacisk położono na wygląd. Samochód otrzymał charakterystyczny dla marki pakiet widebody z poszerzonymi nadkolami, agresywnym przednim splitterem, nowymi progami i masywnym tylnym skrzydłem. Całość uzupełniają przeprojektowana wentylowana maska, dyfuzor i cztery okrągłe końcówki wydechu.Nadwozie wykończono w błyszczącej czerni bez zbędnych grafik, co podkreśla surowy i czysty charakter projektu. Obniżone zawieszenie i szerokie felgi budują sylwetkę możliwie najbardziej zbliżoną do aut torowych.Liberty Walk tradycyjnie stawia na efekt wizualny i proporcje, a nie na zwiększanie mocy, pozostawiając modyfikacje mechaniczne innym warsztatom.Ten egzemplarz jest pierwszym w serii Final Edition i został już sprzedany, co jeszcze mocniej podkreśla status GT-R jako samochodu kultowego. Mimo zakończenia produkcji popyt na takie projekty pozostaje wysoki.
Liberty Walk, Nissan GT-R Final Edition, Nissan GT-R R35, GT-R Nismo, widebody, V6 twin-turbo, tuning japoński, tylne skrzydło, błyszcząca czerń, auto kultowe
2026
Michael Powers
news
Liberty Walk prezentuje pierwszego Nissana GT-R Final Edition
Liberty Walk zaprezentowało pierwszy projekt Nissan GT-R Final Edition, stawiając na wyrazistą stylistykę zamiast zmian mechanicznych. Auto zachowało seryjny silnik Nismo i zostało już sprzedane.
Michael Powers, Editor
Japońskie studio Liberty Walk zaprezentowało swój pierwszy projekt oparty na Nissanie GT-R Final Edition, który stał się swoistym pożegnaniem legendarnej generacji R35. Samochód znalazł już właściciela, co potwierdza niesłabnące zainteresowanie kultowym modelem nawet po zakończeniu jego rynkowego cyklu życia.
W przeciwieństwie do wielu projektów tuningowych Liberty Walk nie ingerowało w technikę. Pod maską pozostał seryjny 3,8-litrowy twin-turbo V6, który w wersji Nismo rozwija około 600 KM. Główny nacisk położono na wygląd. Samochód otrzymał charakterystyczny dla marki pakiet widebody z poszerzonymi nadkolami, agresywnym przednim splitterem, nowymi progami i masywnym tylnym skrzydłem. Całość uzupełniają przeprojektowana wentylowana maska, dyfuzor i cztery okrągłe końcówki wydechu.
Nadwozie wykończono w błyszczącej czerni bez zbędnych grafik, co podkreśla surowy i czysty charakter projektu. Obniżone zawieszenie i szerokie felgi budują sylwetkę możliwie najbardziej zbliżoną do aut torowych.
Liberty Walk tradycyjnie stawia na efekt wizualny i proporcje, a nie na zwiększanie mocy, pozostawiając modyfikacje mechaniczne innym warsztatom.
Ten egzemplarz jest pierwszym w serii Final Edition i został już sprzedany, co jeszcze mocniej podkreśla status GT-R jako samochodu kultowego. Mimo zakończenia produkcji popyt na takie projekty pozostaje wysoki.
