Chevrolet Camaro wraca? Znak towarowy GM i elektryczny plan
GM rejestruje znak towarowy Chevrolet Camaro w Kambodży: możliwy elektryczny crossover na Ultium
Chevrolet Camaro wraca? Znak towarowy GM i elektryczny plan
GM złożyło wniosek o znak towarowy Chevrolet Camaro w Kambodży. Szykuje się elektryczny crossover na platformie Ultium, rywal Mustanga Mach‑E. Zobacz więcej.
2025-10-18T16:52:47+03:00
2025-10-18T16:52:47+03:00
2025-10-18T16:52:47+03:00
General Motors złożyło wniosek o rejestrację znaku towarowego dla Chevroleta Camaro w Kambodży. Z dokumentów wynika, że zgłoszenie o numerze KH/119217/25 trafiło 25 września 2025 roku i obejmuje kategorię „pojazdy silnikowe i ich części”, co mocno sugeruje realny samochód, a nie linię gadżetów.Camaro zakończyło karierę po roczniku 2024, ale ikona może mieć przed sobą powrót. Wczesne sygnały wskazują, że kolejna odsłona mogłaby przyjąć formę w pełni elektrycznego crossovera, ustawionego naprzeciw Forda Mustanga Mach‑E. Brzmi to mniej jak zagranie na sentymentach, a bardziej jak trzeźwa odpowiedź na kierunek rynku — i trudno się z tym nie zgodzić.Przyszłe elektryczne Camaro najprawdopodobniej skorzysta z platformy Ultium od GM i pojawi się w kilku konfiguracjach: od bazowej, z jednym silnikiem o mocy do 365 KM, po wersję z napędem na cztery koła oferującą 615 KM. Te wartości sugerują osiągi godne plakietki, nawet jeśli sama formuła modelu się zmienia; brzmi to obiecująco.Jeśli auto trafi do salonów, odrodzone Camaro może stać się jednym z najbardziej wyczekiwanych debiutów nadchodzących targów motoryzacyjnych oraz wyraźnym sygnałem, że amerykańskie muscle cary wkraczają w elektryczną erę.
Chevrolet Camaro, GM, znak towarowy, Kambodża, elektryczny crossover, Ultium, Mustang Mach‑E, powrót Camaro, EV, muscle car elektryczny, General Motors, 615 KM, 365 KM, AWD
2025
Michael Powers
news
GM rejestruje znak towarowy Chevrolet Camaro w Kambodży: możliwy elektryczny crossover na Ultium
GM złożyło wniosek o znak towarowy Chevrolet Camaro w Kambodży. Szykuje się elektryczny crossover na platformie Ultium, rywal Mustanga Mach‑E. Zobacz więcej.
Michael Powers, Editor
General Motors złożyło wniosek o rejestrację znaku towarowego dla Chevroleta Camaro w Kambodży. Z dokumentów wynika, że zgłoszenie o numerze KH/119217/25 trafiło 25 września 2025 roku i obejmuje kategorię „pojazdy silnikowe i ich części”, co mocno sugeruje realny samochód, a nie linię gadżetów.
Camaro zakończyło karierę po roczniku 2024, ale ikona może mieć przed sobą powrót. Wczesne sygnały wskazują, że kolejna odsłona mogłaby przyjąć formę w pełni elektrycznego crossovera, ustawionego naprzeciw Forda Mustanga Mach‑E. Brzmi to mniej jak zagranie na sentymentach, a bardziej jak trzeźwa odpowiedź na kierunek rynku — i trudno się z tym nie zgodzić.
Przyszłe elektryczne Camaro najprawdopodobniej skorzysta z platformy Ultium od GM i pojawi się w kilku konfiguracjach: od bazowej, z jednym silnikiem o mocy do 365 KM, po wersję z napędem na cztery koła oferującą 615 KM. Te wartości sugerują osiągi godne plakietki, nawet jeśli sama formuła modelu się zmienia; brzmi to obiecująco.
Jeśli auto trafi do salonów, odrodzone Camaro może stać się jednym z najbardziej wyczekiwanych debiutów nadchodzących targów motoryzacyjnych oraz wyraźnym sygnałem, że amerykańskie muscle cary wkraczają w elektryczną erę.