Volvo представила кросс-универсал универсал Volvo V60 Cross Country

В основу Универсала повышенной проходимости легла модульная архитектура SPA. Клиренс новинки составляет 210 мм — это на 75 мм превышает показатель базового V60. Кроме того, уже в начальной комплектации V60 Cross Country оснащается системой полного привода, функцией автоматического торможения на спуске, системой контроля сцепления в поворотах, а также внедорожным режимом вождения.

В список электронных ассистентов также вошла фирменная система City Safety, способная определять объекты на пути и задействовать тормоза в случае необходимости, а также функция полуавтоматического управления, работающая на скорости до 130 км/ч.

В движение Volvo V60 Cross Country будет приводиться теми же 2,0-литровыми турбочетверками, что и другие соплатформенные модели. На данный момент анонсированы 2 модификации: первыми на рынок выйдут версии Т5 (250 л.с.) и D4 (190 л.с.). Однако пока не известно, будет ли «внедорожная» версия универсала оснащаться гибридными силовыми установками T6 Twin Engine AWD (340 л.с.) и T8 Twin Engine AWD (390 л.с.), доступными для обычной модификации.