BMW опубликовала тизер нового M8
Еще 27 мая 2017 года BMW впервые опубликовала изображения части M8, что сделало рекламу модели одной из самых затяжных за всю историю автомобилестроения. Теперь, спустя почти 2 года, «заряженное» купе снова попадает в заголовки газет благодаря свежему тизеру, судя по которому дебют модели состоится уже в ближайшее время. При этом в ролике мы не увидим ничего нового в экстерьере автомобиля — интерес представляют кадры, на которых демонстрируется новая цифровая панель приборов.
Эксперты сразу же заметили на панеле кнопку M Mode, которая впервые была представлена на BMW M8 Coupe. Она позволит водителям выбирать между режимами Road и Sport на обычном M8 и выбирать настройку Track на топовом исполнении M8. Каждый режим имеет свои собственные настройки для экранов, а также изменяет настройки систем помощи водителю. Активируйте режим Track, и все функции комфорта и безопасности будут деактивированы, и даже радио будет выключено, чтобы не отвлекать пилота от дороги.
Также новинкой для BMW M8 является тормозная система, объединяющая функции автоматического торможения, усилителя тормозов и управления торможением. Благодрая такому компактному моделю баварцам удалось снизить массу машины на 2 кг по сравнению с использованием обычной системы. Величина давления на педаль тормоза, необходимая для замедления автомобиля, зависит от того, находится ли водитель в режиме «Комфорт» или «Спорт», в то время как стандартные тормоза могут быть заменены на карбонокерамические.
Также в автомобиле появилась кнопка «Setup» на центральной консоли, прямо под клавишей M Mode, благодаря которой водитель получит доступ к 5 параметрам автомобиля. После ее нажатия на дисплее появляется экран, в котором можно выбрать нужные настройки для двигателя, рулевого управления, подвески, тормозов и системы полного привода M xDrive. Как и в случае с M5 , существует также возможность выбора режима полного привода и распределение крутящего момента исключительно на заднюю ось при условии, что система контроля динамической устойчивости отключена. Помимо предварительно запрограммированных настроек, созданных BMW, водитель может сохранить две отдельные настройки.
В компании отказались раскрывать технические характеристики модели, но ожидается, что 4,4-литровый V8 с двумя турбинами будет развивать мощность около 600 л.с. в обычной M8.