Несмотря на повальный переход многих автопроизводителей на выпуск кроссоверов и внедорожников, корейская марка видит будущее и у седанов.
Автор: Полина Котикова, редактор
Глава отдела по глобальной стратегии и дизайну продуктов Hyundai, Kia и Genesis Томас Шемер рассказал, что вместо того, чтобы полностью отказатья от седанов, для автопроизводителей это более разумный шаг, чтобы адаптировать их в соответствии с предпочтениями клиентов.
«Если вы спросите мое личное мнение, то отказ Ford, FCA и многих других от седанов в пользу внедорожников будет большой ошибкой. Все сейчас едут на внедорожниках, все думают, что рынок седанов падает. Наш способ мышления заключается в том, чтобы дифференцировать седаны. Подумайте о стиле. Если внешний вид и ощущения седанов иные, то вы это измените», — отметил топ-менеджер.
Однако южнокорейская марка продолжает инвестировать большие деньги в разработку внедорожников и кроссоверов. Кроме того, у Hyundai в настоящее время большой выбор SUV — Kona, Tucson, Santa Fe, Santa Fe XL и Palisade, а вскоре в продаже появится компактный Venue.
