Hyundai тестирует «заряженный» хэтчбек i30 N | SpeedMe
В 2017 году корейская компания представила спортивный вариант своего хэтчбека гольф-класса Hyundai i30, и вот теперь на тестах замечено еще более производительное исполнение этой модели.
Hyundai тестирует «заряженный» хэтчбек i30 N | SpeedMe
В 2017 году корейская компания представила спортивный вариант своего хэтчбека гольф-класса Hyundai i30, и вот теперь на тестах замечено еще более производительное исполнение этой модели.
В 2017 году корейская компания представила спортивный вариант своего хэтчбека гольф-класса Hyundai i30, и вот теперь на тестах замечено еще более производительное исполнение этой модели.
Автор: Полина Котикова, редактор
Портал Motor1.com опубликовал первые снимки модели и отметил, что речь идет о новой трансформации хэтчбека i30 N, на ближайший дебют которой намекал глава спортивного подразделения N Альберт Бирман. Еще весной в прессе появлялись слухи, что подобный автомобиль получит систему полного привода и спортивную механизированную АКПП с двумя сцеплениями.
Эксперты изучили снимки фотошпионов, сделанные во время тестирования модели на гоночной трассе Нюрбургринг, и пришли к выводу, что ничего из обещанного обновление модели не принесет.
Нам остается ждать лишь небольгого прироста мощности модели. В настоящее время «заряженный» хэтчбек i30 N предлагается с наддувными бензиновыми агрегатами объемом 2,0 литра, с отдачей 250 и 275 л.с. Спортивный автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 6,4 секунды, а во втором случае это время сокращается на 0,2 секунды. Максимальная скорость в обоих случай ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
В то же время, судя по обнародованным снимкам, обновленная версия получит усиленный аэродинамический обвес из карбона, а еще углепластиковый капот, облегченные колеса и кресла. Дебют новинки намечен на конец 2019 года.
