Mercedes-AMG GT Black Series обзаведется новым двигателем
Специальная серия Mercedes-AMG GT в середине 2020 года получит новый мотор Twin-Turbo V8.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Выступая на автосалоне во Франкфурте-на-Майне, глава AMG Тобиас Мёрс поделился подробностями о самой впечатляющей производительности Mercedes за пределами гиперкара One с двигателем F1. Речь идет об окончательной итерации AMG GT Coupe, которая обещает настоящее удовольствие от вождения.
Говоря о двигателях, Black Series будет использовать двухцилиндровый 4,0-литровый V8, но совершенно нетипичный для современных продуктов AMG. Да, он будет иметь тот же блок и головки цилиндров, что и M178 V8, но Мёрс заявил, что это совершенно иной двигатель, и он не получит маркировку EQ Boost, которая на внутреннем сленге компании Mercedes означает «электрифицированный». Другими словами, Black Series не будет гибридом.
AMG ранее упоминал, что Black Series сможет соперничать с Porsche 911 GT2 RS, поэтому ориентировочно, мотор должен будет выдавать около 700 лошадиных сил. В своем интервью зарубежному изданию Мерс сказал: «Мы никогда не делали ничего подобного с двигателем ранее — для AMG это первый и единственный». Одно можно сказать наверняка, у него не будет такой технологии впрыска воды, которую использует BMW для M4 GTS.
Помимо обновленного двигателя, Black Series получит недавно разработанную подвеску и аэродинамический комплект. По словам Мёрса, на самом деле Black Series и AMG GT R имеют мало общего. Интересно, что некоторые моменты, учтенные при разработке гиперкара One, будут перенесены в высокопроизводительное купе, и считается, что новейшая технология разработки покрышек — один из них. Босс AMG намекнул, что стоит ожидать безумно быстрое время на треке, возможно, и новый рекорд Нюрбургринга, который отменит последнее рекордное время Lamborghini Aventador SVJ.
В то время как некоторые люди преувеличивают, что конец двигателя внутреннего сгорания близок, Мёрс сказал, что после этого будет еще как минимум еще одна серия Black с питанием от ICE. По словам главы AMG, к середине 2020 года грядущий «монстр», ориентированный на трек, должен выйти с несколькими «сюрпризами».
