Новый Hyundai IONIQ Electric дебютировал во Франкфурте | SpeedMe
Обновленный корейский электрокар 2020 модельного года получил батарею емкостью 38 кВт/ч.
Новый Hyundai IONIQ Electric дебютировал во Франкфурте | SpeedMe
Обновленный корейский электрокар 2020 модельного года получил батарею емкостью 38 кВт/ч.
2019-09-14 07:40+03:00
2019-09-14 07:40+03:00
2019-09-14 07:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В рамках программы IONIQ Hyundai за три года выпустила три версии модели, в том числе гибридную, полностью электрическую и подключаемую гибридную. На проходящем во Франкфурте автосалоне дебютировал обновленный электрокар, продажи которого стартуют в ближайшее время.
Новинка получила аккумуляторную батарею емкостью 38 кВт/ч, что в лучшую сторону отразилось на запасе хода (+36%), который составил 294 километров на одном заряде. Отметим, что мощность электрической силовой установки составляет 36 л.с. и 295 Нм крутящего момента.
Также электрический хэтчбек получил стандартное зарядное устройство 7.2 кВт с разъемом Тип 2АС. Зарядные станции мощностью 100 кВт позволяют подзарядить батарею до 80% за 54 минуты.
Надо отметить, что дизайн новинки также претерпел изменения. Hyundai IONIQ Electric 2020 получил иной узор решетки радиатора, а также пересмотренный бампер с серебристым молдингом снизу, а вокруг фар появилась темная антрацитовая рамка. Кроме тог имеется светодиодная подсветка вдоль кузова.
В салоне новинки была изменена 7-дюймовая панель приборов, которая меня подсветку в зависимости от стиля вождения, а также консоль, на которой появился 12,25-дюймовый монитор. Помимо этого для обивки кресел применялись более качественные материалы.
2019
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
Дмитрий Новиков
Новый Hyundai IONIQ Electric дебютировал во Франкфурте
Обновленный корейский электрокар 2020 модельного года получил батарею емкостью 38 кВт/ч.
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
В рамках программы IONIQ Hyundai за три года выпустила три версии модели, в том числе гибридную, полностью электрическую и подключаемую гибридную. На проходящем во Франкфурте автосалоне дебютировал обновленный электрокар, продажи которого стартуют в ближайшее время.
Новинка получила аккумуляторную батарею емкостью 38 кВт/ч, что в лучшую сторону отразилось на запасе хода (+36%), который составил 294 километров на одном заряде. Отметим, что мощность электрической силовой установки составляет 36 л.с. и 295 Нм крутящего момента.
Также электрический хэтчбек получил стандартное зарядное устройство 7.2 кВт с разъемом Тип 2АС. Зарядные станции мощностью 100 кВт позволяют подзарядить батарею до 80% за 54 минуты.
Надо отметить, что дизайн новинки также претерпел изменения. Hyundai IONIQ Electric 2020 получил иной узор решетки радиатора, а также пересмотренный бампер с серебристым молдингом снизу, а вокруг фар появилась темная антрацитовая рамка. Кроме тог имеется светодиодная подсветка вдоль кузова.
В салоне новинки была изменена 7-дюймовая панель приборов, которая меня подсветку в зависимости от стиля вождения, а также консоль, на которой появился 12,25-дюймовый монитор. Помимо этого для обивки кресел применялись более качественные материалы.
