В России началось обсуждение второго этапа реформы ОСАГО | SpeedMe
Минфин Российской Федерации готовится к реализации второго этапа реформы ОСАГО. Первое чтение правительственных поправок должно произойти в конце сентября 2019 года. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
В России началось обсуждение второго этапа реформы ОСАГО | SpeedMe
Минфин Российской Федерации готовится к реализации второго этапа реформы ОСАГО. Первое чтение правительственных поправок должно произойти в конце сентября 2019 года. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
2019-09-14 10:29+03:00
2019-09-14 10:29+03:00
2019-09-14 10:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Второй этап реформы ОСАГО под собой подразумевает четырехкратное увеличение лимита выплат по ущербу жизни и здоровью пострадавших в дорожно-транспортном происшествии (с 500 тыс. до 2 млн рублей), а также отмену влияющих на цену полиса коэффициентов мощности и территории использования автомобильного транспорта. На смену коэффициентам придут новые параметры, зависящие от манеры вождения (встроенная в машину телематика будет определять резкость ускорения, торможения, перестроения, частоту и длительность эксплуатации ТС) и неоднократных грубых нарушений ПДД.
Повлияет ли измененная тарификация ОСАГО на стоимость полиса? По словам замминистра финансов Алексея Моисеева, для аккуратных водителей, степень аккуратности которых будет определять система, автострахование подешевеет «в три-четыре раза».
Так, например, для водителя не достигшего 50 лет и имеющего стаж безаварийного вождения более 30 лет полис по итогам реформы должен подешеветь до 2,5 тысяч рублей. В свою очередь, «сильно аварийному» водителю по новой тарификации полис обойдется в 16 тыс. рублей вместо 23-25 тыс. рублей, так как после отмены коэффициентов мощности и территории базовую ставку тарифа можно будет поднять только в 1,8 раза вместо трех.
Стоит заметить, что во Всероссийском союзе страховщиков уже сейчас называют такую тарификацию некорректной, в связи с чем страховщики собираются убедить ЦБ в необходимости разрешить повышать тарифы более существенно, чем предполагается.
2019
Алексей Таршиков
Алексей Таршиков
Новости
ru-RU
Алексей Таршиков
В России началось обсуждение второго этапа реформы ОСАГО
Минфин Российской Федерации готовится к реализации второго этапа реформы ОСАГО. Первое чтение правительственных поправок должно произойти в конце сентября 2019 года. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Автор: Алексей Таршиков, редактор
Второй этап реформы ОСАГО под собой подразумевает четырехкратное увеличение лимита выплат по ущербу жизни и здоровью пострадавших в дорожно-транспортном происшествии (с 500 тыс. до 2 млн рублей), а также отмену влияющих на цену полиса коэффициентов мощности и территории использования автомобильного транспорта. На смену коэффициентам придут новые параметры, зависящие от манеры вождения (встроенная в машину телематика будет определять резкость ускорения, торможения, перестроения, частоту и длительность эксплуатации ТС) и неоднократных грубых нарушений ПДД.
Повлияет ли измененная тарификация ОСАГО на стоимость полиса? По словам замминистра финансов Алексея Моисеева, для аккуратных водителей, степень аккуратности которых будет определять система, автострахование подешевеет «в три-четыре раза».
Так, например, для водителя не достигшего 50 лет и имеющего стаж безаварийного вождения более 30 лет полис по итогам реформы должен подешеветь до 2,5 тысяч рублей. В свою очередь, «сильно аварийному» водителю по новой тарификации полис обойдется в 16 тыс. рублей вместо 23-25 тыс. рублей, так как после отмены коэффициентов мощности и территории базовую ставку тарифа можно будет поднять только в 1,8 раза вместо трех.
Стоит заметить, что во Всероссийском союзе страховщиков уже сейчас называют такую тарификацию некорректной, в связи с чем страховщики собираются убедить ЦБ в необходимости разрешить повышать тарифы более существенно, чем предполагается.
