Среди четырёх сотен лотов были и исключительно редкие модели – например, единственный экземпляр свадебного Porsche 356 Limousine.
Porsche 356 Limousine продан с молотка | SpeedMe
Среди четырёх сотен лотов были и исключительно редкие модели – например, единственный экземпляр свадебного Porsche 356 Limousine.
2019-10-01 21:03+03:00
2019-10-01 21:03+03:00
2019-10-01 21:03+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В прошлые выходные в американском городе Дейтон, штат Огайо, распродавали коллекцию Taj Ma Garaj, принадлежавшую покойному Джону Диксону. Среди четырёх сотен лотов были и исключительно редкие модели — например, единственный экземпляр свадебного Porsche 356 Limousine.
Джон Диксон скончался в 2013 году, и теперь его семья решила избавиться от коллекции автомобилей покойного. Организацией аукциона занимались опытные специалисты RM Sotheby’s. 28 сентября в гараже по Южной Перри-стрит собралось большое количество народу, и ещё уйма терзала аукционистов через интернет и телефоны — такого ажиотажа на торгах RM Sotheby’s не было давно. За десятки лет Джон Диксон собрал много уникальных вещей: запчасти, инструменты, книги, брошюры, календари, картины, масштабные модели, скульптуры, инсталляции, предметы одежды и мебели — всё это продавалось без резерва, то есть семья решила разом распродать всю коллекцию, её совокупная стоимость составила 5,7 млн долларов.
Porsche 356 Limousine даже не имел предварительной оценочной стоимости, так как автомобиль единственный, не имеющий аналогов, а потому сравнить его не с чем. Его Диксон задумал как свадебный лимузин для дочери, и исполнил идею в 1953 году широко известный в узких кругах кузовщик Дон Боке. Для создания необходимо было найти несколько неремонтопригодных Porsche 356 и «сшить» из них цельный уникальный кузов. От обычных свадебных лимузинов он отличается тем, что создан так, как будто бы его проектировал сам Фердинанд Порше, то есть без всякой отсебятины, с выдерживанием исторического контекста — даже надписи Limousine выглядят как заводские.
Если бы 356 Limousine был прототипом разработанным самой фирмой Porsche, то он, вероятно, стоил бы сейчас миллионы долларов, а так за невероятно прекрасное произведение Дона Боке получилось выручить всего 207 200 долларов. Для сравнения, самым дорогим лотом аукциона стал Porsche 356 A Carrera GT Speedster 1957 года с кузовом Reutter — его приобрели за 1 380 000 долларов, но он, давайте признаем честно, при всей своей исторической ценности выглядит не так впечатляюще, как кастомный 356 Limousine. Вероятнее всего, данный свадебный раритет ещё не раз всплывёт на аукционах и со временем значительно вырастет в цене.
2019
Максим Украинцев
Максим Украинцев
Новости
ru-RU
Максим Украинцев
Porsche 356 Limousine продан с молотка
Среди четырёх сотен лотов были и исключительно редкие модели – например, единственный экземпляр свадебного Porsche 356 Limousine.
Автор: Максим Украинцев, редактор
В прошлые выходные в американском городе Дейтон, штат Огайо, распродавали коллекцию Taj Ma Garaj, принадлежавшую покойному Джону Диксону. Среди четырёх сотен лотов были и исключительно редкие модели — например, единственный экземпляр свадебного Porsche 356 Limousine.
Джон Диксон скончался в 2013 году, и теперь его семья решила избавиться от коллекции автомобилей покойного. Организацией аукциона занимались опытные специалисты RM Sotheby’s. 28 сентября в гараже по Южной Перри-стрит собралось большое количество народу, и ещё уйма терзала аукционистов через интернет и телефоны — такого ажиотажа на торгах RM Sotheby’s не было давно. За десятки лет Джон Диксон собрал много уникальных вещей: запчасти, инструменты, книги, брошюры, календари, картины, масштабные модели, скульптуры, инсталляции, предметы одежды и мебели — всё это продавалось без резерва, то есть семья решила разом распродать всю коллекцию, её совокупная стоимость составила 5,7 млн долларов.
Porsche 356 Limousine даже не имел предварительной оценочной стоимости, так как автомобиль единственный, не имеющий аналогов, а потому сравнить его не с чем. Его Диксон задумал как свадебный лимузин для дочери, и исполнил идею в 1953 году широко известный в узких кругах кузовщик Дон Боке. Для создания необходимо было найти несколько неремонтопригодных Porsche 356 и «сшить» из них цельный уникальный кузов. От обычных свадебных лимузинов он отличается тем, что создан так, как будто бы его проектировал сам Фердинанд Порше, то есть без всякой отсебятины, с выдерживанием исторического контекста — даже надписи Limousine выглядят как заводские.
Если бы 356 Limousine был прототипом разработанным самой фирмой Porsche, то он, вероятно, стоил бы сейчас миллионы долларов, а так за невероятно прекрасное произведение Дона Боке получилось выручить всего 207 200 долларов. Для сравнения, самым дорогим лотом аукциона стал Porsche 356 A Carrera GT Speedster 1957 года с кузовом Reutter — его приобрели за 1 380 000 долларов, но он, давайте признаем честно, при всей своей исторической ценности выглядит не так впечатляюще, как кастомный 356 Limousine. Вероятнее всего, данный свадебный раритет ещё не раз всплывёт на аукционах и со временем значительно вырастет в цене.
