Chevrolet показал среднемоторный кабриолет Corvette
Кабриолет со средним расположением двигателя получает жесткий складной верх.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Большинство покупателей Corvette застали космическую гонку, поэтому им не нужно напоминать о связи между космонавтами и бюджетным суперкаром Chevrolet. Для тех из вас, кто не знаком с Томом Вулфом, знайте, что когда Chevrolet организовал запуск кабриолета Corvette восьмого поколения в Космическом центре им. Кеннеди во Флориде, компания сыграла ключевую роль.
Автомобиль с откидным верхом выглядит так, как Chevrolet представил его на рендеринге, выпущенном во время запуска версии Corvette со средним расположением двигателя, и именно таким мы его представляли, основываясь на замаскированном прототипе, который был замечен на автомобильной выставке этим летом.
Этот кабриолет Corvette будет первым с жестким складным верхом вместо мягкой крыши. Как утверждает Chevrolet, в дополнение к посвежевшему экстерьеру, твердый верх обеспечит лучшую аэродинамику. Со спойлером, таким же, как в комплектации купе Z51 Performance, купе и кабриолет будут иметь одинаковый коэффициент сопротивления.
Верхняя часть складывается с помощью шести электромоторов за 16 секунд на скорости до 50 км/ч. Дизайн кабриолета не сильно отходит от купе, за исключением двух опор за подголовниками и плоской крышкой капота. Верх укладывается таким образом, что сохранет все доступное грузовое пространство купе. Панели крыши спроектированы таким образом, чтобы противостоять теплу, выделяемому двигателем, и вентиляционное отверстие на платформе предназначено для его охлаждения.
Кабриолет разделит атмосферный 6,2-литровый двигатель купе Stingray на 495 л.с. и его восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Шасси C8 было немного пересмотрено с новой настройкой для пружин и амортизаторов, которая, по словам Chevrolet, поможет кабриолету сохранить «почти такие же» характеристики, что и купе.
Кабриолет будет стоить на 7500 долларов больше, чем купе, а базовые модели будут стоить меньше 68 тысяч долларов (4,43 млн. руб.). Производство автомобиля стартует в конце 2019 года, а поставки начнутся в первом квартале 2020 года.
