«Автодор» выступил против повсеместного распространения службы аварийных комиссаров
Глава госкомпании заявил, что такое новшество будет слишком затратным для бюджета страны.
Напомним, что ранее премьер-министр Дмитрий Медведев выступил с предложением перенести опыт работы служжбы аварийных комиссаров с платных дорог на все федеральные трассы России. Вызвать на помощь аварийный экипаж можно, например, когда не смог доехать до следующей заправки, если расстояние между ними довольно значимое. Аварийные же комиссары приедут и привезут бензин бесплатно. Конечно, заправят не полный бак, но до заправки доехать хватит. Такая практика широко используется на платных автострадах.
«На все федеральные [трассы], мы считаем, что это не нужно. Это нужно только на серьезных трассах, с высокой интенсивностью движения», — отметил глава «Автотор» Вячеслав Петушенко.
Так, согласно отчету госкомпании, один автомобиль аварийного комиссара обходится бюджету в 9,5 млн рублей в год. Причем такой автомобиль способен обслуживать всего 22 км дороги. Таким образом, каждая тысяча км федеральной трассы обойдется бюджету в сумму порядка 430 млн рублей в год.
Свежие материалы
