В США представили электрические вездеходы Bollinger B1 и B2 | SpeedMe
Мир экстремальных внедорожников собирается приветствовать еще двух участников: полностью электрический внедорожник Bollinger B1 и пикап B2.
В США представили электрические вездеходы Bollinger B1 и B2 | SpeedMe
Мир экстремальных внедорожников собирается приветствовать еще двух участников: полностью электрический внедорожник Bollinger B1 и пикап B2.
2019-11-21 01:53+03:00
2019-11-21 01:53+03:00
2019-11-21 01:53+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
По цене 125 000 долларов каждая, они поступят в производство в 2020 году, но поставки запланированы на 2021 год. Чтобы оформить предзаказ сейчас, нужно будет внести депозит в размере 1000 долларов.
В движение обе модели приводятся двумя электродвигателями, по одному на каждую ось, которые развивают общую мощность 614 л.с. и 668 Нм крутящего момента. Аккумуляторная батарея емкостью 120 кВт/ч оснащена функцией рекуперативного торможения, обеспечивающее быструю зарядку переменным и постоянным током.
По словам представителей марки, дорожный просвет B1 и B2 составляет 381 мм и 254 мм соответственно. Гидропневматическая подвеска с самонивелированием регулируется вручную, поэтому машины можно опустить или поднять еще на 127 мм.
Прочный внедорожник и пикап окрашены в черный цвет и имеют обработанные карбоновым кевларом днища, чтобы минимизировать повреждения от камней, веток или корней. Кроме того, легко снимаемое ветровое стекло, окна, двери и панели крыши могут обеспечить более приятное вождение на тяжелых участках, если вы не рискуете находиться далеко от зарядных станций.
Внутри B1 и B2 имеют четыре одинаковых сиденья с подогревом, которые могут быть из ткани, кожи или веганской кожи. Имеются также световые полосы с классом защиты IP68, водостойкие светодиодные купольные светильники, десять розеток 110 В переменного тока (дополнительно 220 В), кондиционер, деревянная отделка пола, а также алюминиевые и хромированные вставки. Все внутренние компоненты были герметизированы или защищены от воздействия воды глубиной до 36 дюймов (914 мм).
Bollinger также запатентовал проходную дверь, расположенную в приборной панели, которая соединяет багажник с пассажирским салоном и удобна при перевозке более длинных предметов.
2019
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
В США представили электрические вездеходы Bollinger B1 и B2
Мир экстремальных внедорожников собирается приветствовать еще двух участников: полностью электрический внедорожник Bollinger B1 и пикап B2.
Автор: Никита Новиков, редактор
По цене 125 000 долларов каждая, они поступят в производство в 2020 году, но поставки запланированы на 2021 год. Чтобы оформить предзаказ сейчас, нужно будет внести депозит в размере 1000 долларов.
В движение обе модели приводятся двумя электродвигателями, по одному на каждую ось, которые развивают общую мощность 614 л.с. и 668 Нм крутящего момента. Аккумуляторная батарея емкостью 120 кВт/ч оснащена функцией рекуперативного торможения, обеспечивающее быструю зарядку переменным и постоянным током.
По словам представителей марки, дорожный просвет B1 и B2 составляет 381 мм и 254 мм соответственно. Гидропневматическая подвеска с самонивелированием регулируется вручную, поэтому машины можно опустить или поднять еще на 127 мм.
Прочный внедорожник и пикап окрашены в черный цвет и имеют обработанные карбоновым кевларом днища, чтобы минимизировать повреждения от камней, веток или корней. Кроме того, легко снимаемое ветровое стекло, окна, двери и панели крыши могут обеспечить более приятное вождение на тяжелых участках, если вы не рискуете находиться далеко от зарядных станций.
Внутри B1 и B2 имеют четыре одинаковых сиденья с подогревом, которые могут быть из ткани, кожи или веганской кожи. Имеются также световые полосы с классом защиты IP68, водостойкие светодиодные купольные светильники, десять розеток 110 В переменного тока (дополнительно 220 В), кондиционер, деревянная отделка пола, а также алюминиевые и хромированные вставки. Все внутренние компоненты были герметизированы или защищены от воздействия воды глубиной до 36 дюймов (914 мм).
Bollinger также запатентовал проходную дверь, расположенную в приборной панели, которая соединяет багажник с пассажирским салоном и удобна при перевозке более длинных предметов.
