Kia хочет продлить успех Soul EV и e-Niro с помощью электрической версии недавно представленного Seltos.
Kia Seltos может стать электрокаром | SpeedMe
Kia хочет продлить успех Soul EV и e-Niro с помощью электрической версии недавно представленного Seltos.
2019-12-21 19:02+03:00
2019-12-21 19:02+03:00
2019-12-21 19:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
TheKeea сообщает, что кроссовер, который расположен между Soul и Sportage в линейке корейской фирмы, может получить электрический привод.
Это означает, что электромотор с отдачей 201 л.с. оснащен аккумулятором мощностью 64 кВт / ч. В этой форме Soul EV может пройти 452 км на одной зарядке и 485 км в цикле испытаний WLTP. Два электромобиля также предлагаются со стандартной батареей на 39,2 кВт · ч, что дает им диапазон 277–312 км соответственно, и двигателем мощностью 134 л.с.
В отчете утверждается, что Kia не будет выпускать Seltos EV на рынках за пределами Азии. Таким образом, не стоит ожидать автомобиля в Европе и Северной Америке, а скорее в Южной Корее, за которой, вероятно, последует Индия. Поскольку Китай требует больше автомобилей с нулевым уровнем выбросов, вполне возможно, что он также будет выпущен там.
Предполагается, что производство электромобиля Seltos, внутренне известного как SP2 EV, должно начаться на внутреннем рынке компании в августе 2020 года.
2019
Алексей Таршиков
Алексей Таршиков
Новости
ru-RU
Алексей Таршиков
Kia Seltos может стать электрокаром
Kia хочет продлить успех Soul EV и e-Niro с помощью электрической версии недавно представленного Seltos.
Автор: Алексей Таршиков, редактор
TheKeea сообщает, что кроссовер, который расположен между Soul и Sportage в линейке корейской фирмы, может получить электрический привод.
Это означает, что электромотор с отдачей 201 л.с. оснащен аккумулятором мощностью 64 кВт / ч. В этой форме Soul EV может пройти 452 км на одной зарядке и 485 км в цикле испытаний WLTP. Два электромобиля также предлагаются со стандартной батареей на 39,2 кВт · ч, что дает им диапазон 277–312 км соответственно, и двигателем мощностью 134 л.с.
В отчете утверждается, что Kia не будет выпускать Seltos EV на рынках за пределами Азии. Таким образом, не стоит ожидать автомобиля в Европе и Северной Америке, а скорее в Южной Корее, за которой, вероятно, последует Индия. Поскольку Китай требует больше автомобилей с нулевым уровнем выбросов, вполне возможно, что он также будет выпущен там.
Предполагается, что производство электромобиля Seltos, внутренне известного как SP2 EV, должно начаться на внутреннем рынке компании в августе 2020 года.
