Названы автомобили, которые покинули рынок РФ в 2019 году | SpeedMe
Текущий год для российского автомобильного рынка стал довольно тяжелым — его покинули ряд интересных моделей из-за спада продаж. К сожалению, в 2020 году легче не станет.
Названы автомобили, которые покинули рынок РФ в 2019 году | SpeedMe
Текущий год для российского автомобильного рынка стал довольно тяжелым — его покинули ряд интересных моделей из-за спада продаж. К сожалению, в 2020 году легче не станет.
2019-12-28 18:39+03:00
2019-12-28 18:39+03:00
2019-12-28 18:39+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Самым знаковым событием уходящего года стал, пожалуй, уход американской марки Ford. Россиянам теперь не доступны такие модели, как Ford Focus, Fiesta, Mondeo, Ecosport, Kuga и Explorer. В доступной в нашей стране модельной линейке остался единственный коммерческий Transit.
Потерю нескольких моделей Nissan наши соотечественники вряд ли заметили. Так, автопроизводитель снял с продажи спорный кроссовер Nissan Juke, некогда бывший довольно популярным. Спортивный Nissan GT-R и вовсе был не доступен рядовым автовладельцам. А вот бюджетный Almera потряс рынок — автомобиль был довольно популярен и надежен, но конкуренция сделала свое.
Китайский купеобразный кроссовер, созданный на базе модели H6, продавался в России с осени 2017 года. Но цена сделала свое дело — не каждый готов был отдать за сомнительную китайскую модель 1,45 млн рублей. Аналогичная ситуация с немецкими Audi TT и Audi R8 — с их уходом модельная гамма бренда осталась без спортивных моделей.
Кроме того, эксперты «РГ» отметили прекращение продаж пикапа Fiat Fullback, минивэна Citroen C4 Cpacetourer и гибрида Toyota Prius. По сути, это нишевые модели, но такие автомобили были не популярны у россиян.
2019
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Названы автомобили, которые покинули рынок РФ в 2019 году
Текущий год для российского автомобильного рынка стал довольно тяжелым — его покинули ряд интересных моделей из-за спада продаж. К сожалению, в 2020 году легче не станет.
Автор: Никита Новиков, редактор
Самым знаковым событием уходящего года стал, пожалуй, уход американской марки Ford. Россиянам теперь не доступны такие модели, как Ford Focus, Fiesta, Mondeo, Ecosport, Kuga и Explorer. В доступной в нашей стране модельной линейке остался единственный коммерческий Transit.
Потерю нескольких моделей Nissan наши соотечественники вряд ли заметили. Так, автопроизводитель снял с продажи спорный кроссовер Nissan Juke, некогда бывший довольно популярным. Спортивный Nissan GT-R и вовсе был не доступен рядовым автовладельцам. А вот бюджетный Almera потряс рынок — автомобиль был довольно популярен и надежен, но конкуренция сделала свое.
Китайский купеобразный кроссовер, созданный на базе модели H6, продавался в России с осени 2017 года. Но цена сделала свое дело — не каждый готов был отдать за сомнительную китайскую модель 1,45 млн рублей. Аналогичная ситуация с немецкими Audi TT и Audi R8 — с их уходом модельная гамма бренда осталась без спортивных моделей.
Кроме того, эксперты «РГ» отметили прекращение продаж пикапа Fiat Fullback, минивэна Citroen C4 Cpacetourer и гибрида Toyota Prius. По сути, это нишевые модели, но такие автомобили были не популярны у россиян.
