АЕБ поддержала предложение по обновлению парка грузовиков в России | SpeedMe
Бизнес поддержал рост транспортного налога и сбора в системе «Платон» на автомобили экологического класса «Евро-3».
АЕБ поддержала предложение по обновлению парка грузовиков в России | SpeedMe
Бизнес поддержал рост транспортного налога и сбора в системе «Платон» на автомобили экологического класса «Евро-3».
2020-02-25 12:07+03:00
2020-02-25 12:07+03:00
2020-02-25 12:07+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как сообщает «Коммерсантъ», Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) выразила одобрение по поводу предложения Минпромторга о повышении транспортного налога для коммерческого транспорта категории «Евро-3» и ниже, и подготовила в Правительство РФ предложение ввести повышенный сбор для старых грузовых автомашин в системе «Платон», начиная со среднетоннажных грузовиков (свыше 6 тонн) в отдельных регионах РФ. В настоящее время плата за возмещение ущерба дорожному покрытию взимается только с грузовых автомобилей массой более 12 тонн.
Кроме того, наряду с ограничениями на въезд в некоторые регионы старым автомобилям для максимального эффекта Ассоциация предлагает ввести государственное субсидирование на закупку новой техники, а также льготное кредитование, лизинг или скидку по трейд-ин.
Данное предложение направлено на стимулирование вывода старых транспортных средств из эксплуатации, поскольку они наносят непоправимый ущерб экологии и повышают аварийность. Согласно данным АЕБ, российский автопарк среднетоннажного и тяжелого грузового транспорта на 82,3% состоит из автомобилей класса «Евро-3», большинство которых имеет средний возраст 15 лет.
В транспортной отрасли опасаются резкого роста налоговой нагрузки. Однако по версии экспертов, повышение налога первоначально затронет тяжелый транспорт, потом LCV и в последнюю очередь — легковые автомобили. Введение повышенной налоговой ставки может начаться в крупных регионах России, а также в регионах с проблемами экологического характера.
2020
Алексей Кривоносов
Алексей Кривоносов
Новости
ru-RU
Алексей Кривоносов
АЕБ поддержала предложение по обновлению парка грузовиков в России
Бизнес поддержал рост транспортного налога и сбора в системе «Платон» на автомобили экологического класса «Евро-3».
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Как сообщает «Коммерсантъ», Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) выразила одобрение по поводу предложения Минпромторга о повышении транспортного налога для коммерческого транспорта категории «Евро-3» и ниже, и подготовила в Правительство РФ предложение ввести повышенный сбор для старых грузовых автомашин в системе «Платон», начиная со среднетоннажных грузовиков (свыше 6 тонн) в отдельных регионах РФ. В настоящее время плата за возмещение ущерба дорожному покрытию взимается только с грузовых автомобилей массой более 12 тонн.
Кроме того, наряду с ограничениями на въезд в некоторые регионы старым автомобилям для максимального эффекта Ассоциация предлагает ввести государственное субсидирование на закупку новой техники, а также льготное кредитование, лизинг или скидку по трейд-ин.
Данное предложение направлено на стимулирование вывода старых транспортных средств из эксплуатации, поскольку они наносят непоправимый ущерб экологии и повышают аварийность. Согласно данным АЕБ, российский автопарк среднетоннажного и тяжелого грузового транспорта на 82,3% состоит из автомобилей класса «Евро-3», большинство которых имеет средний возраст 15 лет.
В транспортной отрасли опасаются резкого роста налоговой нагрузки. Однако по версии экспертов, повышение налога первоначально затронет тяжелый транспорт, потом LCV и в последнюю очередь — легковые автомобили. Введение повышенной налоговой ставки может начаться в крупных регионах России, а также в регионах с проблемами экологического характера.
