Mercedes-Benz тестирует новый электрический седан | SpeedMe
Электрификация Mercedes-Benz продолжится с тремя новыми гибридами, запланированными к выпуску в конце этого года, вместе с полностью электрическим кроссовером EQA.
Mercedes-Benz тестирует новый электрический седан | SpeedMe
Электрификация Mercedes-Benz продолжится с тремя новыми гибридами, запланированными к выпуску в конце этого года, вместе с полностью электрическим кроссовером EQA.
2020-03-02 12:53+03:00
2020-03-02 12:53+03:00
2020-03-02 12:53+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Во время презентации новых продуктов в декабре 2019 года автопроизводитель намекнул, что в скором времени мы можем увидеть серийную версию флагманского седана в электрической силовой установкой — седан EQS. Официального подтверждения данной информации пока нет. Оказывается, в работе может быть еще один электрический седан, и фотошпионам удалось запечатлеть новинку.
В ролике демонстрируется два прототипа Mercedes, и один из них, очевидно, EQS. Другой, однако, имеет измененный и укороченный кузов, что намекает на то, что мы могли лицезреть предстоящий EQE. Скорее всего, это электрическая версия сегодняшнего E-Class, подобная тому, чем EQS будет для S-Class.
Между двумя тестовыми автомобилями есть некоторые сходства, и наиболее очевидной является общая форма. Вполне вероятно, что EQE также может получить элегантный четырехдверный кузов-купе, но с более короткими выступами по сравнению с роскошным аналогом. Положение третьего стоп-сигнала также отличается, поскольку он расположен на крышке багажника в EQS, а у EQE — на заднем стекле.
По предварительной информации, EQE будет выпускаться исключительно в полноприводном исполнении с одним электродвигателем для каждой оси и общей мощностью более 402 л.с. и 765 Нм крутящего момента. Большие батареи должны обеспечивать запас хода до 600 км.
Кроме того, новинка получит полуавтономные функции. Также будет доступна сложная пневматическая подвеска, обеспечивающая плавную и комфортную езду.
Учитывая текущий плотный график Mercedes по выпуску электрифицированных моделей, мы не ожидаем увидеть EQE до конца 2021 года. Как и EQS, он будет сделан в Германии на новом заводе Factory 56, расположенном в Зиндельфингене.
2020
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Mercedes-Benz тестирует новый электрический седан
Электрификация Mercedes-Benz продолжится с тремя новыми гибридами, запланированными к выпуску в конце этого года, вместе с полностью электрическим кроссовером EQA.
Автор: Полина Котикова, редактор
Во время презентации новых продуктов в декабре 2019 года автопроизводитель намекнул, что в скором времени мы можем увидеть серийную версию флагманского седана в электрической силовой установкой — седан EQS. Официального подтверждения данной информации пока нет. Оказывается, в работе может быть еще один электрический седан, и фотошпионам удалось запечатлеть новинку.
В ролике демонстрируется два прототипа Mercedes, и один из них, очевидно, EQS. Другой, однако, имеет измененный и укороченный кузов, что намекает на то, что мы могли лицезреть предстоящий EQE. Скорее всего, это электрическая версия сегодняшнего E-Class, подобная тому, чем EQS будет для S-Class.
Между двумя тестовыми автомобилями есть некоторые сходства, и наиболее очевидной является общая форма. Вполне вероятно, что EQE также может получить элегантный четырехдверный кузов-купе, но с более короткими выступами по сравнению с роскошным аналогом. Положение третьего стоп-сигнала также отличается, поскольку он расположен на крышке багажника в EQS, а у EQE — на заднем стекле.
По предварительной информации, EQE будет выпускаться исключительно в полноприводном исполнении с одним электродвигателем для каждой оси и общей мощностью более 402 л.с. и 765 Нм крутящего момента. Большие батареи должны обеспечивать запас хода до 600 км.
Кроме того, новинка получит полуавтономные функции. Также будет доступна сложная пневматическая подвеска, обеспечивающая плавную и комфортную езду.
Учитывая текущий плотный график Mercedes по выпуску электрифицированных моделей, мы не ожидаем увидеть EQE до конца 2021 года. Как и EQS, он будет сделан в Германии на новом заводе Factory 56, расположенном в Зиндельфингене.
