Bentley интересуется электрическими гонками на выносливость | SpeedMe
Британская марка готовится завершить программу Continental GT3 в пользу электрического автоспорта.
Bentley интересуется электрическими гонками на выносливость | SpeedMe
Британская марка готовится завершить программу Continental GT3 в пользу электрического автоспорта.
2020-04-14 07:09+03:00
2020-04-14 07:09+03:00
2020-04-14 07:09+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Генеральный директор Адриан Холлмарк признал, что гоночные программы Bentley с Continental GT3 не могут быть устойчивыми, если бренд стремится достичь своих экологических амбиций.
Британская фирма запустила программу гонок на выносливость с первым Continental GT3 в 2013 году, и в 2018 году эта машина была заменена версией нового поколения. Проект включал рабочую команду под управлением M-Sport, которая выиграла Bathurst ранее в этом году и будет участвовать в Intercontinental GT Challenge. Фирма также поддерживает ряд команд клиентов на различных национальных и международных чемпионатах GT.
В то время как последний Continental GT3 был выпущен только вместе с последним дорожным автомобилем Continental GT в 2018 году, Холлмарк намекнул, что проект не станет частью долгосрочных планов Bentley.
Новые цели бренда с большей вероятностью будут сосредоточены на электрическом автоспорте. Volkswagen, материнская компания Bentley, расширила все свои программы автоспорта, не связанные с EV, и сосредоточила свои усилия на автомобиле R Hillclimb. Тем временем сестринские бренды Audi и Porsche управляют рабочими командами в Формуле E.
«Однако мы стремимся изучать гонки на выносливость, основанные исключительно на электричестве, особенно если они действительно связаны с расширением возможностей управления энергией батареи. Гонки продолжительностью не менее 1,5 часов, но в идеале до четырех - даже если это было два часа, затем зарядка, затем еще две - мы хотели бы стать частью этого», - сказал гендиректор Bentley.
2020
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
Дмитрий Новиков
Bentley интересуется электрическими гонками на выносливость
Британская марка готовится завершить программу Continental GT3 в пользу электрического автоспорта.
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Генеральный директор Адриан Холлмарк признал, что гоночные программы Bentley с Continental GT3 не могут быть устойчивыми, если бренд стремится достичь своих экологических амбиций.
Британская фирма запустила программу гонок на выносливость с первым Continental GT3 в 2013 году, и в 2018 году эта машина была заменена версией нового поколения. Проект включал рабочую команду под управлением M-Sport, которая выиграла Bathurst ранее в этом году и будет участвовать в Intercontinental GT Challenge. Фирма также поддерживает ряд команд клиентов на различных национальных и международных чемпионатах GT.
В то время как последний Continental GT3 был выпущен только вместе с последним дорожным автомобилем Continental GT в 2018 году, Холлмарк намекнул, что проект не станет частью долгосрочных планов Bentley.
Новые цели бренда с большей вероятностью будут сосредоточены на электрическом автоспорте. Volkswagen, материнская компания Bentley, расширила все свои программы автоспорта, не связанные с EV, и сосредоточила свои усилия на автомобиле R Hillclimb. Тем временем сестринские бренды Audi и Porsche управляют рабочими командами в Формуле E.
«Однако мы стремимся изучать гонки на выносливость, основанные исключительно на электричестве, особенно если они действительно связаны с расширением возможностей управления энергией батареи. Гонки продолжительностью не менее 1,5 часов, но в идеале до четырех - даже если это было два часа, затем зарядка, затем еще две - мы хотели бы стать частью этого», - сказал гендиректор Bentley.
