Роботы-доставщики станут обычным явлением после пандемии | SpeedMe
Наличие незанятого транспортного средства, доставляющего вам еду, теперь имеет гораздо больше смысла.
Роботы-доставщики станут обычным явлением после пандемии | SpeedMe
Наличие незанятого транспортного средства, доставляющего вам еду, теперь имеет гораздо больше смысла.
2020-04-15 13:26+03:00
2020-04-15 13:26+03:00
2020-04-15 13:26+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Пока Ухань находился под карантином, роботы доставляли еду и предметы медицинского назначения. В США автономные пассажирские шаттлы перестроились под транспортировку тестов COVID-19 в клиники. Поскольку недели самоизоляции переходят в месяцы, роботы-носители, которые раньше воспринимались как шутка или увлечение, в некоторых случаях находили путь в общественное сознание как важные инструменты для борьбы с распространением коронавируса.
Новый робот-доставщик был на пике популярности в течение последних нескольких лет, доставляя еду в офис или домой. Единственное, что необходимо сделать — выйти на улицу, чтобы взять заказ. У многих вызывает опасения, что эти милые машины с бутербродами, втиснутыми внутрь, отнимают у людей работу. Но на самом деле эти «автономные» машины не так автономны, как кажутся.
Компания Phantom Auto построила работу таким образом, чтобы в системах с автономным управлением имелся «удаленный человеческий контроллер», готовый вмешаться, если что-то пойдет не так. Система использует людей, чтобы контролировать поставки и в некоторых случаях управлять транспортными средствами на расстоянии до тысяч миль. Удаленные водители могут контролировать несколько роботов одновременно, отслеживая их состояние, подключаясь при необходимости и не подвергая себя риску. Это кажется хорошей идеей не только для водителей, но и для корпоративных клиентов, которые проявляют повышенный интерес к продукту и в посткоронавирусное время.
Роботизированная техника помогает ресторанам сократить расходы на доставку и обладает огромным преимуществом для общественного здоровья, потому что роботы настраиваются в режиме реального времени, получая, например, ультрафиолетовые лампы и сенсорное управление. Роботы-доставщики могут привозить продукты и вещи в учреждения по уходу за престарелыми. Они могут двигаться по заданному маршруту, не взаимодействуя с другими транспортными потоками, перемещая на медленных скоростях людей.
Похоже, что будущее за этими типами транспортных средств, предлагающими безопасные способы доставки и низкие социальные риски. По мере распространения роботизированных машин, а в связи с пандемией это произсходит крайне быстро, сообщества привыкнут к их присутствию. Прямо сейчас они кажутся необходимостью, но в будущем они могут быть обычным явлением.
2020
Алексей Кривоносов
Алексей Кривоносов
Новости
ru-RU
Алексей Кривоносов
Роботы-доставщики станут обычным явлением после пандемии
Наличие незанятого транспортного средства, доставляющего вам еду, теперь имеет гораздо больше смысла.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Пока Ухань находился под карантином, роботы доставляли еду и предметы медицинского назначения. В США автономные пассажирские шаттлы перестроились под транспортировку тестов COVID-19 в клиники. Поскольку недели самоизоляции переходят в месяцы, роботы-носители, которые раньше воспринимались как шутка или увлечение, в некоторых случаях находили путь в общественное сознание как важные инструменты для борьбы с распространением коронавируса.
Новый робот-доставщик был на пике популярности в течение последних нескольких лет, доставляя еду в офис или домой. Единственное, что необходимо сделать — выйти на улицу, чтобы взять заказ. У многих вызывает опасения, что эти милые машины с бутербродами, втиснутыми внутрь, отнимают у людей работу. Но на самом деле эти «автономные» машины не так автономны, как кажутся.
Компания Phantom Auto построила работу таким образом, чтобы в системах с автономным управлением имелся «удаленный человеческий контроллер», готовый вмешаться, если что-то пойдет не так. Система использует людей, чтобы контролировать поставки и в некоторых случаях управлять транспортными средствами на расстоянии до тысяч миль. Удаленные водители могут контролировать несколько роботов одновременно, отслеживая их состояние, подключаясь при необходимости и не подвергая себя риску. Это кажется хорошей идеей не только для водителей, но и для корпоративных клиентов, которые проявляют повышенный интерес к продукту и в посткоронавирусное время.
Роботизированная техника помогает ресторанам сократить расходы на доставку и обладает огромным преимуществом для общественного здоровья, потому что роботы настраиваются в режиме реального времени, получая, например, ультрафиолетовые лампы и сенсорное управление. Роботы-доставщики могут привозить продукты и вещи в учреждения по уходу за престарелыми. Они могут двигаться по заданному маршруту, не взаимодействуя с другими транспортными потоками, перемещая на медленных скоростях людей.
Похоже, что будущее за этими типами транспортных средств, предлагающими безопасные способы доставки и низкие социальные риски. По мере распространения роботизированных машин, а в связи с пандемией это произсходит крайне быстро, сообщества привыкнут к их присутствию. Прямо сейчас они кажутся необходимостью, но в будущем они могут быть обычным явлением.
