Новое поколение Volkswagen Touran получит дизайн ID Buzz | SpeedMe
Ретро-образ новинки позволит воскресить интерес покупателей к MPV.
Новое поколение Volkswagen Touran получит дизайн ID Buzz | SpeedMe
Ретро-образ новинки позволит воскресить интерес покупателей к MPV.
2020-04-15 13:39+03:00
2020-04-15 13:39+03:00
2020-04-15 13:39+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как сообщает издание 32cars.ru со ссылкой на члена правления Volkswagen Фрэнка Уэлша, концепт ID Buzz «Microbus» — это фургон нового поколения, серийное производство которого стартует в 2022 году. Новинка может прийти на замену модели Touran и призвана оживить сегмент MPV с помощью своего «эмоционального» дизайна.
Пик продаж MPV пришелся на начало 90-х годов, но с тех пор значительно поубавился интерес покупателей к такому сегменту. По мнению экспертов, Touran не выживет в течение следующих нескольких лет, так как Volkswagen фокусируется на внедорожниках и вкладывает большие средства в развитие электромобилей.
ID Buzz, часто описываемый как духовный преемник Microbus 1950 года, создан на платформе MEB, разработанной инженерами Volkswagen специально для электрокаров, и, как ожидается, будет иметь запас хода в 600 км. Будут предложены версии с задним и полным приводом, мощность которых составит 268 л.с. и 369 л.с. соответственно.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Новое поколение Volkswagen Touran получит дизайн ID Buzz
Ретро-образ новинки позволит воскресить интерес покупателей к MPV.
Автор: Никита Новиков, редактор
Как сообщает издание 32cars.ru со ссылкой на члена правления Volkswagen Фрэнка Уэлша, концепт ID Buzz «Microbus» — это фургон нового поколения, серийное производство которого стартует в 2022 году. Новинка может прийти на замену модели Touran и призвана оживить сегмент MPV с помощью своего «эмоционального» дизайна.
Пик продаж MPV пришелся на начало 90-х годов, но с тех пор значительно поубавился интерес покупателей к такому сегменту. По мнению экспертов, Touran не выживет в течение следующих нескольких лет, так как Volkswagen фокусируется на внедорожниках и вкладывает большие средства в развитие электромобилей.
ID Buzz, часто описываемый как духовный преемник Microbus 1950 года, создан на платформе MEB, разработанной инженерами Volkswagen специально для электрокаров, и, как ожидается, будет иметь запас хода в 600 км. Будут предложены версии с задним и полным приводом, мощность которых составит 268 л.с. и 369 л.с. соответственно.
