Появились данные о греческом 3000-сильном гиперкаре | SpeedMe
В мир ультраэксклюзивных гиперкаров скоро войдет проект Spyros Panopoulos Chaos.
Появились данные о греческом 3000-сильном гиперкаре | SpeedMe
В мир ультраэксклюзивных гиперкаров скоро войдет проект Spyros Panopoulos Chaos.
2020-04-17 16:32+03:00
2020-04-17 16:32+03:00
2020-04-17 16:32+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Греческая компания, названная в честь ее основателя, работает над машиной высшего класса с прошлого года, и дизайн, кажется, завершен. Нам еще предстоит увидеть, что скрывается под крышкой, но машина должна быть ошеломляющей - по крайней мере, с точки зрения производительности.
В движение авто будет приводиться 4,0-литровым двухцилиндровым двигателем V10 с титановыми распредвалами, клапанами Inconel и поршнями и шатунами с 3D-печатью. Говорят, что он производит 2000 л.с. и может быть разогнан до 11000 об / мин, но с керамическими поршнями, стержнями из углеродного волокна и другими модами.
Силовой агрегат будет работать в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и системой полного привода. Никакие спецификации не были выпущены, но мы могли бы ожидать менее 2 секунд для ускорения до 100 км / ч и предположительной максимальной скорости свыше 500 км / ч.
Это оказало бы большое давление на Bugatti и Koenigsegg, при условии, что это будет реально, потому что многие пытались войти в этот сегмент раньше и потерпели неудачу. Проект Chaos имеет монококовую конструкцию с использованием карбоновых и кевларовых панелей кузова, выхлопных труб из титанового квадрата и светодиодных задних фонарей с 3D-печатью.
2020
Алексей Таршиков
Алексей Таршиков
Новости
ru-RU
Алексей Таршиков
Появились данные о греческом 3000-сильном гиперкаре
В мир ультраэксклюзивных гиперкаров скоро войдет проект Spyros Panopoulos Chaos.
Автор: Алексей Таршиков, редактор
Греческая компания, названная в честь ее основателя, работает над машиной высшего класса с прошлого года, и дизайн, кажется, завершен. Нам еще предстоит увидеть, что скрывается под крышкой, но машина должна быть ошеломляющей - по крайней мере, с точки зрения производительности.
В движение авто будет приводиться 4,0-литровым двухцилиндровым двигателем V10 с титановыми распредвалами, клапанами Inconel и поршнями и шатунами с 3D-печатью. Говорят, что он производит 2000 л.с. и может быть разогнан до 11000 об / мин, но с керамическими поршнями, стержнями из углеродного волокна и другими модами.
Силовой агрегат будет работать в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и системой полного привода. Никакие спецификации не были выпущены, но мы могли бы ожидать менее 2 секунд для ускорения до 100 км / ч и предположительной максимальной скорости свыше 500 км / ч.
Это оказало бы большое давление на Bugatti и Koenigsegg, при условии, что это будет реально, потому что многие пытались войти в этот сегмент раньше и потерпели неудачу. Проект Chaos имеет монококовую конструкцию с использованием карбоновых и кевларовых панелей кузова, выхлопных труб из титанового квадрата и светодиодных задних фонарей с 3D-печатью.
