Обновленный Jaguar E-Pace вышел на финальные испытания | SpeedMe
Запущенный в 2017 году компактный внедорожник E-Pace во второй половине 2020 года получит обновление.
Обновленный Jaguar E-Pace вышел на финальные испытания | SpeedMe
Запущенный в 2017 году компактный внедорожник E-Pace во второй половине 2020 года получит обновление.
2020-04-30 12:59+03:00
2020-04-30 12:59+03:00
2020-04-30 12:59+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Прежде чем представить свой обновленный кроссовер, британский автопроизводитель продолжит цикл испытаний и доработки. Не стоит доверять маскировке, так как визуальные изменения должны быть сосредоточены в районе бампера и передних фар и, возможно, будут включать в себя модернизированную решетку радиатора. Что касается задней части E-Pace, Jaguar пересмотрел бампер и изменил графику фонарей.
Интерьер продолжает частично скрываться, что говорит о том, что британцы пересмотрели некоторые его детали. Если это так, то вполне можно ожидать обновленное программное обеспечение для информационно-развлекательной системы и цифровой комбинации приборов, а также новое рулевое колесо и, возможно, легкие изменения обивки и отделки салона, которые еще больше отличают его от предшественника.
Ожидается, что в линейке E-Pace с фейслифтингом появятся мягкие гибридные трансмиссии, но это официально пока не подтверждено. Между тем, E-Pace 2020 модельного года предлагается с единственным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в США, доступным с двумя вариантами выходной мощности.
Версия SE начального уровня и Checkered Flag Edition получают 246 л.с. и способны разогнаться до 96 км/ч за 6,7 секунды, и до максимальной скорости 230 км/ч, тогда как R-Dynamic S , R-Dynamic SE и R-Dynamic HSE имеют 296 л.с., за счет чего достигают отметки в 96 км/ч но 0,6 секунды быстрее, а их максимальная скорость ограничена в отметке 240 км/ч.
2020
Алексей Кривоносов
Алексей Кривоносов
Новости
ru-RU
Алексей Кривоносов
Обновленный Jaguar E-Pace вышел на финальные испытания
Запущенный в 2017 году компактный внедорожник E-Pace во второй половине 2020 года получит обновление.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Прежде чем представить свой обновленный кроссовер, британский автопроизводитель продолжит цикл испытаний и доработки. Не стоит доверять маскировке, так как визуальные изменения должны быть сосредоточены в районе бампера и передних фар и, возможно, будут включать в себя модернизированную решетку радиатора. Что касается задней части E-Pace, Jaguar пересмотрел бампер и изменил графику фонарей.
Интерьер продолжает частично скрываться, что говорит о том, что британцы пересмотрели некоторые его детали. Если это так, то вполне можно ожидать обновленное программное обеспечение для информационно-развлекательной системы и цифровой комбинации приборов, а также новое рулевое колесо и, возможно, легкие изменения обивки и отделки салона, которые еще больше отличают его от предшественника.
Ожидается, что в линейке E-Pace с фейслифтингом появятся мягкие гибридные трансмиссии, но это официально пока не подтверждено. Между тем, E-Pace 2020 модельного года предлагается с единственным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в США, доступным с двумя вариантами выходной мощности.
Версия SE начального уровня и Checkered Flag Edition получают 246 л.с. и способны разогнаться до 96 км/ч за 6,7 секунды, и до максимальной скорости 230 км/ч, тогда как R-Dynamic S , R-Dynamic SE и R-Dynamic HSE имеют 296 л.с., за счет чего достигают отметки в 96 км/ч но 0,6 секунды быстрее, а их максимальная скорость ограничена в отметке 240 км/ч.
