УАЗ выпустил топливозаправщик на базе УАЗ «Профи» | SpeedMe
До конца года отечественное предприятие планирует получить ОТТС на несколько новых модификаций модели УАЗ «Профи».
УАЗ выпустил топливозаправщик на базе УАЗ «Профи» | SpeedMe
До конца года отечественное предприятие планирует получить ОТТС на несколько новых модификаций модели УАЗ «Профи».
2020-07-06 10:17+03:00
2020-07-06 10:17+03:00
2020-07-06 10:17+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В пресс-службе Ульяновского предприятия рассказали, что планируется наладить производство нескольких вариаций топливозаправщика на базе УАЗ «Профи», который сможет оперативно осуществлять обслуживание и заправку автомобилей, маломерных речных средств передвижения или воздушных судов сверхлегкой авиации. За разработку этих спецверсий отвечает подмосковная компания «Вектор».
Отмечается, что в основу новинки легла полноприводное исполнение УАЗ «Профи» с однорядной двухместной кабиной. В движение модель приводится 2,7-литровым мотором с отдачей в 150 л.с., работающим в связке с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Базовая комплектация предусматривает двухсекционную цистерну из нержавеющей стали с аппаратурой для выдачи и учета топлива. В отдельном технологическом отсеке расположено оборудование для фильтрации горючего при подаче из цистерны, регистрации и контроля параметров во время хранения (температура, плотность, уровень), учета количества, а также отбора проб для проверки качества и чистоты выдаваемого топлива.
Спецверсия для мобильных сервиса и заправки транспортных средств ориентирована на владельцев парков автомобилей такси и каршеринга. В цистерне установлена перегородка, разделяющая ее на 800-литровый отсек для бензина и 200-литровый — для омывающей жидкости. В технологическом отделе имеются оборудование для обслуживания и зарядки аккумуляторных батарей, компрессор и рабочий инструмент.
Для малой авиации топливозаправщик оборудуют цистерной на 800 литров, в которой можно будет перевозить авиационное топливо. Дополнительная емкость объемом 200 литров используется для слива отстоя во время заправочного процесса или хранения противоводокристаллизационной (ПВК) жидкости.
Помимо этого, в оснащение входят фильтр-водоотделитель, который должен проводить очищение авиатоплива от воды и механических примесей, а также насос, который даст возможность заполнять цистерну прямо из тары, не прибегая к наливному способу. Длина заправочного рукава — 8-15 м, скорость заправки — 40 л/минуту.
Стоит напомнить, что UAZ Profi выпускается с осени 2017 года, авто предлагается с одно- и двухрядной кабинами, задним и полным приводом. Профи комплектуется 2,7-литровым бензиновым мотором ZMZ Pro с отдачей 150 л.с., также доступна битопливная вариация этого агрегата (бензин + пропан-бутан). Грузоподъемность машины — до 1,5 тонны.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
УАЗ выпустил топливозаправщик на базе УАЗ «Профи»
До конца года отечественное предприятие планирует получить ОТТС на несколько новых модификаций модели УАЗ «Профи».
Автор: Никита Новиков, редактор
В пресс-службе Ульяновского предприятия рассказали, что планируется наладить производство нескольких вариаций топливозаправщика на базе УАЗ «Профи», который сможет оперативно осуществлять обслуживание и заправку автомобилей, маломерных речных средств передвижения или воздушных судов сверхлегкой авиации. За разработку этих спецверсий отвечает подмосковная компания «Вектор».
Отмечается, что в основу новинки легла полноприводное исполнение УАЗ «Профи» с однорядной двухместной кабиной. В движение модель приводится 2,7-литровым мотором с отдачей в 150 л.с., работающим в связке с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Базовая комплектация предусматривает двухсекционную цистерну из нержавеющей стали с аппаратурой для выдачи и учета топлива. В отдельном технологическом отсеке расположено оборудование для фильтрации горючего при подаче из цистерны, регистрации и контроля параметров во время хранения (температура, плотность, уровень), учета количества, а также отбора проб для проверки качества и чистоты выдаваемого топлива.
Спецверсия для мобильных сервиса и заправки транспортных средств ориентирована на владельцев парков автомобилей такси и каршеринга. В цистерне установлена перегородка, разделяющая ее на 800-литровый отсек для бензина и 200-литровый — для омывающей жидкости. В технологическом отделе имеются оборудование для обслуживания и зарядки аккумуляторных батарей, компрессор и рабочий инструмент.
Для малой авиации топливозаправщик оборудуют цистерной на 800 литров, в которой можно будет перевозить авиационное топливо. Дополнительная емкость объемом 200 литров используется для слива отстоя во время заправочного процесса или хранения противоводокристаллизационной (ПВК) жидкости.
Помимо этого, в оснащение входят фильтр-водоотделитель, который должен проводить очищение авиатоплива от воды и механических примесей, а также насос, который даст возможность заполнять цистерну прямо из тары, не прибегая к наливному способу. Длина заправочного рукава — 8-15 м, скорость заправки — 40 л/минуту.
Стоит напомнить, что UAZ Profi выпускается с осени 2017 года, авто предлагается с одно- и двухрядной кабинами, задним и полным приводом. Профи комплектуется 2,7-литровым бензиновым мотором ZMZ Pro с отдачей 150 л.с., также доступна битопливная вариация этого агрегата (бензин + пропан-бутан). Грузоподъемность машины — до 1,5 тонны.
