Компания «БелДжи» намерена наладить сборку силовых установок для китайских машин по полному циклу, для чего построит еще один завод в индустриальном парке «Великий камень».
В Беларуси будут собирать моторы Geely | SpeedMe
Компания «БелДжи» намерена наладить сборку силовых установок для китайских машин по полному циклу, для чего построит еще один завод в индустриальном парке «Великий камень».
2020-07-30 05:50+03:00
2020-07-30 05:50+03:00
2020-07-30 05:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
По информации местного телеканала «Беларусь 1» со ссылкой на замдиректора СЗАО «БелДжи» Андрея Плегошко, компания «БелДжи» совместно с Geely построит новый завод по выпуску двигателей. Кроме того, планируется расширить действующее производство сидений.
«Мы планируем развить его так, чтобы еще и [вести] производство на территории нашего завода. Потому что это улучшает логистические потоки. И второй момент — возможно, полный технологический цикл сидений тоже будет на заводе в «Великом камне»», — рассказал директор СЗАО «БелДжи» Геннадий Свидерский.
Это позволит увеличить уровень локализации производства китайских машин в стране. Впрочем, и сейчас локализация превышает 50%.
«В Борисове есть завод, [там] производят сборку двигателей. Предприятие «БелАЗ-Сервис» производит задний и передний мост. Есть завод радиаторов. Есть завод сидений. То есть фактически полный технологический цикл завода дополняется и поставкой основных компонентов с предприятий Республики Беларусь», — сообщает Свидерский.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
В Беларуси будут собирать моторы Geely
Компания «БелДжи» намерена наладить сборку силовых установок для китайских машин по полному циклу, для чего построит еще один завод в индустриальном парке «Великий камень».
Автор: Никита Новиков, редактор
По информации местного телеканала «Беларусь 1» со ссылкой на замдиректора СЗАО «БелДжи» Андрея Плегошко, компания «БелДжи» совместно с Geely построит новый завод по выпуску двигателей. Кроме того, планируется расширить действующее производство сидений.
«Мы планируем развить его так, чтобы еще и [вести] производство на территории нашего завода. Потому что это улучшает логистические потоки. И второй момент — возможно, полный технологический цикл сидений тоже будет на заводе в „Великом камне“», — рассказал директор СЗАО «БелДжи» Геннадий Свидерский.
Это позволит увеличить уровень локализации производства китайских машин в стране. Впрочем, и сейчас локализация превышает 50%.
«В Борисове есть завод, [там] производят сборку двигателей. Предприятие „БелАЗ-Сервис“ производит задний и передний мост. Есть завод радиаторов. Есть завод сидений. То есть фактически полный технологический цикл завода дополняется и поставкой основных компонентов с предприятий Республики Беларусь», — сообщает Свидерский.
