В Bentley планируют создать инновационный электрокар | SpeedMe
Передовая система, пригодная для повторного использования, позволит отказаться от редкоземельных магнитов. В проекте участвуют девять британских организаций, включая Агентство инноваций Innovate UK. Финансирование предоставлено Управлением транспортных средств с низким уровнем выбросов (OLEV). Ожидается, что результаты проекта будут готовы к внедрению в серийное производство в 2026 году.
В Bentley планируют создать инновационный электрокар | SpeedMe
Передовая система, пригодная для повторного использования, позволит отказаться от редкоземельных магнитов. В проекте участвуют девять британских организаций, включая Агентство инноваций Innovate UK. Финансирование предоставлено Управлением транспортных средств с низким уровнем выбросов (OLEV). Ожидается, что результаты проекта будут готовы к внедрению в серийное производство в 2026 году.
2020-08-06 16:10+03:00
2020-08-06 16:10+03:00
2020-08-06 16:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Bentley Motors объявляет о начале трехлетнего исследовательского проекта, направленного на создание интегрированной системы электропривода без использования редкоземельных магнитов и принципиально новой платформы электромобилей. Новый проект поддерживает стремление автопроизводителя стать мировым лидером в сфере роскошной устойчивой мобильности и представить первую полностью электрическую модель Bentley к 2026 году.
Проект получил название OCTOPUS (Optimised Components, Test and simulatiOn, toolkits for Powertrains which integrate Ultra high-speed motor Solutions — оптимизация конструкции, диагностика и моделирование силовых агрегатов, в которых реализованы высокоскоростные решения). На протяжении полутора лет проводилось первоначальное исследование, которое позволило совершить технологический прорыв в области электрических систем привода для высокопроизводительных автомобилей.
Последние исследования ведущих ученых Великобритании в области электроники позволили добиться впечатляющих характеристик новой системы электропривода, которые превосходят показатели современных электродвигателей с постоянными магнитами. При этом для разработки не потребуются редкоземельные магниты и медные обмотки. В итоге затраты на производство станут намного ниже, а сама конструкция будет пригодна для вторичной переработки по окончании срока службы.
В основе проекта OCTOPUS — передовая конструкция двигателя, инновационные силовая электроника и трансмиссия, при создании которых применяются материалы нового поколения, современные технологии производства, моделирования и диагностики. Многочисленные инновационные решения позволят создать электрическую силовую установку с высоким уровнем интеграции и исключительными эксплуатационными характеристиками. Новая система будет готова к внедрению в серийное производство к 2026 году.
«Мы не скрываем нашего стремления стать мировым лидером в сфере роскошной устойчивой мобильности в рамках стратегии Bentley Beyond100. У нас есть четкий план действий: к 2023 году каждая модель, начиная с Bentayga Hybrid, будет предлагаться в гибридной модификации. Наша следующая цель — выпустить к 2026 году полностью электрический Bentley. На сегодняшний день решены далеко не все технические вопросы: у электропривода по-прежнему существуют некоторые ограничения в отношении эффективности и гибкости. Сейчас вся наша отрасль, технологии и автомобили меняются быстрее, чем когда-либо прежде. Такие исследовательские проекты, как OCTOPUS, крайне важны для внедрения инновационных технологий и преодоления преград на пути к созданию нового поколения транспортных средств», — рассказал Стефан Фишер, руководитель отдела разработки силовых агрегатов компании Bentley Motors.
Проект OCTOPUS финансируется Управлением транспортных средств с низким уровнем выбросов (OLEV) и реализуется в партнерстве с Агентством инноваций Innovate UK. К участию в проекте привлечены партнеры, каждый из которых вносит свой вклад в конечный результат:
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
В Bentley планируют создать инновационный электрокар
Передовая система, пригодная для повторного использования, позволит отказаться от редкоземельных магнитов. В проекте участвуют девять британских организаций, включая Агентство инноваций Innovate UK. Финансирование предоставлено Управлением транспортных средств с низким уровнем выбросов (OLEV). Ожидается, что результаты проекта будут готовы к внедрению в серийное производство в 2026 году.
Автор: Никита Новиков, редактор
Компания Bentley Motors объявляет о начале трехлетнего исследовательского проекта, направленного на создание интегрированной системы электропривода без использования редкоземельных магнитов и принципиально новой платформы электромобилей. Новый проект поддерживает стремление автопроизводителя стать мировым лидером в сфере роскошной устойчивой мобильности и представить первую полностью электрическую модель Bentley к 2026 году.
Проект получил название OCTOPUS (Optimised Components, Test and simulatiOn, toolkits for Powertrains which integrate Ultra high-speed motor Solutions — оптимизация конструкции, диагностика и моделирование силовых агрегатов, в которых реализованы высокоскоростные решения). На протяжении полутора лет проводилось первоначальное исследование, которое позволило совершить технологический прорыв в области электрических систем привода для высокопроизводительных автомобилей.
Последние исследования ведущих ученых Великобритании в области электроники позволили добиться впечатляющих характеристик новой системы электропривода, которые превосходят показатели современных электродвигателей с постоянными магнитами. При этом для разработки не потребуются редкоземельные магниты и медные обмотки. В итоге затраты на производство станут намного ниже, а сама конструкция будет пригодна для вторичной переработки по окончании срока службы.
В основе проекта OCTOPUS — передовая конструкция двигателя, инновационные силовая электроника и трансмиссия, при создании которых применяются материалы нового поколения, современные технологии производства, моделирования и диагностики. Многочисленные инновационные решения позволят создать электрическую силовую установку с высоким уровнем интеграции и исключительными эксплуатационными характеристиками. Новая система будет готова к внедрению в серийное производство к 2026 году.
«Мы не скрываем нашего стремления стать мировым лидером в сфере роскошной устойчивой мобильности в рамках стратегии Bentley Beyond100. У нас есть четкий план действий: к 2023 году каждая модель, начиная с Bentayga Hybrid, будет предлагаться в гибридной модификации. Наша следующая цель — выпустить к 2026 году полностью электрический Bentley. На сегодняшний день решены далеко не все технические вопросы: у электропривода по-прежнему существуют некоторые ограничения в отношении эффективности и гибкости. Сейчас вся наша отрасль, технологии и автомобили меняются быстрее, чем когда-либо прежде. Такие исследовательские проекты, как OCTOPUS, крайне важны для внедрения инновационных технологий и преодоления преград на пути к созданию нового поколения транспортных средств», — рассказал Стефан Фишер, руководитель отдела разработки силовых агрегатов компании Bentley Motors.
Проект OCTOPUS финансируется Управлением транспортных средств с низким уровнем выбросов (OLEV) и реализуется в партнерстве с Агентством инноваций Innovate UK. К участию в проекте привлечены партнеры, каждый из которых вносит свой вклад в конечный результат:
