Российские испытания беспилотников перенесли на 2021 год | SpeedMe
Испытания беспилотного транспорта в России из-за пандемии перенесли на в I–II квартал 2021 года. В новой версии дорожной карты сказано, что к концу 2022 года должны быть созданы специальные зоны с покрытием сетью 5G для тестирования полностью автономных автомобилей.
Российские испытания беспилотников перенесли на 2021 год | SpeedMe
Испытания беспилотного транспорта в России из-за пандемии перенесли на в I–II квартал 2021 года. В новой версии дорожной карты сказано, что к концу 2022 года должны быть созданы специальные зоны с покрытием сетью 5G для тестирования полностью автономных автомобилей.
2020-08-20 13:38+03:00
2020-08-20 13:38+03:00
2020-08-20 13:38+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Напомним, что «Яндекс», Сбербанк, ГАЗ и КамАЗ планировали начать проводить испытания российских автономных автомобилей осенью 2020 года, однако сроки были пересмотрены в связи с несогласием многих организаций, занятых разработкой беспилотных технологий. Как сообщает газета «Ведомости», появилась скорректированная дорожная карта по внедрению беспилотных транспортных средств на российские дороги общего пользования.
«Правительство до конца августа рассмотрит обновленную карту и представит ее президенту, так как внедрить беспилотные технологии поручал Владимир Путин. Реализация мероприятий дорожной карты, в том числе беспилотные испытания, сдвинулась из-за пандемии», — заявила финансовый директор холдинга «Автобан» Юлия Штрек.
Через 20 лет беспилотные автомобили станут полноценной частью жизни людей, а правила дорожного движения сильно изменятся. По мнению представителя рабочей группы ассоциации «Автонет» Ярослава Федосеева, испытание беспилотников без водителя — это ключевой момент в процессе их внедрения: «От этих испытаний, по сути, зависит судьба проекта».
В скорректированном варианте дорожной карты отмечено, что для обеспечения возможности тестирования беспилотных авто до конца 2022 года в России должны создать специальные участки с покрытием 5G. Сеть 5G необходима, поскольку она обеспечивает эффективную связь автономных транспортных средств друг с другом и с интеллектуальной транспортной системой, включая информационные табло, светофоры и прочее.
2020
Алексей Кривоносов
Алексей Кривоносов
Новости
ru-RU
Алексей Кривоносов
Российские испытания беспилотников перенесли на 2021 год
Испытания беспилотного транспорта в России из-за пандемии перенесли на в I–II квартал 2021 года. В новой версии дорожной карты сказано, что к концу 2022 года должны быть созданы специальные зоны с покрытием сетью 5G для тестирования полностью автономных автомобилей.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Напомним, что «Яндекс», Сбербанк, ГАЗ и КамАЗ планировали начать проводить испытания российских автономных автомобилей осенью 2020 года, однако сроки были пересмотрены в связи с несогласием многих организаций, занятых разработкой беспилотных технологий. Как сообщает газета «Ведомости», появилась скорректированная дорожная карта по внедрению беспилотных транспортных средств на российские дороги общего пользования.
«Правительство до конца августа рассмотрит обновленную карту и представит ее президенту, так как внедрить беспилотные технологии поручал Владимир Путин. Реализация мероприятий дорожной карты, в том числе беспилотные испытания, сдвинулась из-за пандемии», — заявила финансовый директор холдинга «Автобан» Юлия Штрек.
Через 20 лет беспилотные автомобили станут полноценной частью жизни людей, а правила дорожного движения сильно изменятся. По мнению представителя рабочей группы ассоциации «Автонет» Ярослава Федосеева, испытание беспилотников без водителя — это ключевой момент в процессе их внедрения: «От этих испытаний, по сути, зависит судьба проекта».
В скорректированном варианте дорожной карты отмечено, что для обеспечения возможности тестирования беспилотных авто до конца 2022 года в России должны создать специальные участки с покрытием 5G. Сеть 5G необходима, поскольку она обеспечивает эффективную связь автономных транспортных средств друг с другом и с интеллектуальной транспортной системой, включая информационные табло, светофоры и прочее.
