Aston Martin выиграл гонку "24 часа Ле-Мана"
Результат означает, что Aston Martin набрал достаточно очков, чтобы заслужить награду автопроизводителей в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) за один раунд.
Именно заводские пилоты Алекс Линн (Великобритания) и Максим Мартин (Бельгия) вместе с бывшим победителем в классе Ле-Мана Гарри Тинкнеллом (Великобритания) одержали самую желанную победу в гонках на выносливость после безупречного выступления на автомобилей под номером 97 Vantage GTE.
Линн, которая установила самый быстрый рекорд круга в классе GTE в воскресенье, сказала: «Не буду лгать, это было эмоционально… У меня было несколько опасных моментов на последнем круге. Я тренировался именно на этой машине последние три года. Честно говоря, это невероятно».
Vantage GTE от TF Sport завоевал награды в своем классе в GTE Am с заводским пилотом Джонни Адамом (Великобритания) и Чарли Иствудом (Великобритания), а также товарищем по команде Салихом Йолучем (Турция). Также автомобиль был признан лучшем в категории WEC GTE Am в финале сезона на Международном автодроме Бахрейна. Британская команда стала первой частной командой, выигравшей Ле-Ман с Vantage GTE.
В классе GTE Am огромное разочарование испытал давний гонщик Aston Martin Racing Пол Далла Лана (Канада), который возлагал большие надежды на свой восьмой этап Ле-Мана. Выдающаяся скорость канадца и его товарищей по команде Аугусто Фарфуса (Бразилия) и штатного пилота Росс Ганна (Великобритания) оказалась безрезультатной после заезда на длительный пит-стоп, из-за которого они потеряли лидерство в гонке.
Тройки подиумов в соревновании с двойным зачетом было достаточно, чтобы Aston Martin впервые завоевала титул производителей WEC - британский производитель пересек черту опередив Porsche на 76 очков и на 97 очков - Ferrari.
Тобиас Моерс, генеральный директор Aston Martin, прокомментировал: «Я очень горжусь всеми, кто сегодня сыграл свою роль в этой знаменательной победе. Победа в обоих классах GTE и титул производителя WEC - это свидетельство качества как команды, так и Vantage GTE, а также серийного автомобиля Vantage, который является основой гоночной модели».
Победители гонки 24 часа Ле-Мана 2020 года прошли 346 кругов на трассе протяженностью 13,8 км. В то время как Линн установила самое быстрое время круга среди участников GTE - 3: 50,321, - пилот Тийм проехал трассу за 10:02,35, быстрее, чем любой другой пилот Aston Martin Racing.