Шведский автопроизводитель расширит свой ассортимент внедорожников за счет новой компактной модели на новой платформе электромобилей, которая может получить название XC20. Электрический новичок расположится в линейке Volvo под XC40.
Шведский автопроизводитель расширит свой ассортимент внедорожников за счет новой компактной модели на новой платформе электромобилей, которая может получить название XC20. Электрический новичок расположится в линейке Volvo под XC40.
2020-10-02 13:41+03:00
2020-10-02 13:41+03:00
2020-10-02 13:41+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Volvo продвигает планы по выпуску меньшего внедорожника, потенциально под названием XC20, и руководитель бренда подтвердил, что это будет один из первых автомобилей, основанных на новой чисто электрической платформе, разработанной материнской компании Geely.
На недавнем Пекинском автосалоне китайский конгломерат представил основу для электромобилей под названием «Архитектура устойчивого развития» (SEA). Технология была продемонстрирована с использованием концепции от Lynk & Co, но глава Volvo Хакан Самуэльссон сообщил, что его инженеры также работают над моделями, основанными на SEA, и что компактный внедорожник, представленный на рендерах, будет одним из них.
«Мы будем использовать SEA для меньшего автомобиля, и я думаю, что для нас очень практично и разумно поделиться им, чтобы у нас была структура затрат для меньшего автомобиля, которая была бы очень конкурентоспособной. Трудно продвинуть платформу CMA [шасси XC40], которая представляет собой комбинированную платформу для электромобилей и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, дальше вниз. Так что, если вы хотите создать автомобиль меньшего размера, чем XC40, то SEA может это сделать. Мы воспользуемся им для этого», — сказал Самуэльссон.
В прошлом году Самуэльссон намекнул на модель меньшего размера, заявив: «Маленькие автомобили тоже могут быть премиум-класса. Просто потому, что у вас маленький костюм, он не обязательно должен быть из полиэстера». Теперь он говорит, что инвестиции Geely в SEA означают, что они могут поддерживать автомобиль со значком Volvo. «Мы можем построить электрический Volvo очень премиального класса и сделаем это вместе с Geely».
Volvo зарегистрировала различные названия XC, включая XC10 и XC20, но Самуэльссон пока отказался дать новой модели специальный значок и не обозначил сроки ее выхода. Однако он подтвердил, что это один из автомобилей, лежащих в основе плана Volvo по заполнению половины своих объемов продаж полностью электрическими моделями к 2025 году. Топ-менеджер также сообщил, что следующая модель 40-й серии появится в 2021 году, и она также будет электрической.
2020
Алексей Кривоносов
Алексей Кривоносов
Новости
ru-RU
Алексей Кривоносов
Volvo готовит компактный электрический кроссовер
Шведский автопроизводитель расширит свой ассортимент внедорожников за счет новой компактной модели на новой платформе электромобилей, которая может получить название XC20. Электрический новичок расположится в линейке Volvo под XC40.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Volvo продвигает планы по выпуску меньшего внедорожника, потенциально под названием XC20, и руководитель бренда подтвердил, что это будет один из первых автомобилей, основанных на новой чисто электрической платформе, разработанной материнской компании Geely.
На недавнем Пекинском автосалоне китайский конгломерат представил основу для электромобилей под названием «Архитектура устойчивого развития» (SEA). Технология была продемонстрирована с использованием концепции от Lynk & Co, но глава Volvo Хакан Самуэльссон сообщил, что его инженеры также работают над моделями, основанными на SEA, и что компактный внедорожник, представленный на рендерах, будет одним из них.
«Мы будем использовать SEA для меньшего автомобиля, и я думаю, что для нас очень практично и разумно поделиться им, чтобы у нас была структура затрат для меньшего автомобиля, которая была бы очень конкурентоспособной. Трудно продвинуть платформу CMA [шасси XC40], которая представляет собой комбинированную платформу для электромобилей и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, дальше вниз. Так что, если вы хотите создать автомобиль меньшего размера, чем XC40, то SEA может это сделать. Мы воспользуемся им для этого», — сказал Самуэльссон.
В прошлом году Самуэльссон намекнул на модель меньшего размера, заявив: «Маленькие автомобили тоже могут быть премиум-класса. Просто потому, что у вас маленький костюм, он не обязательно должен быть из полиэстера». Теперь он говорит, что инвестиции Geely в SEA означают, что они могут поддерживать автомобиль со значком Volvo. «Мы можем построить электрический Volvo очень премиального класса и сделаем это вместе с Geely».
Volvo зарегистрировала различные названия XC, включая XC10 и XC20, но Самуэльссон пока отказался дать новой модели специальный значок и не обозначил сроки ее выхода. Однако он подтвердил, что это один из автомобилей, лежащих в основе плана Volvo по заполнению половины своих объемов продаж полностью электрическими моделями к 2025 году. Топ-менеджер также сообщил, что следующая модель 40-й серии появится в 2021 году, и она также будет электрической.
