Эксперты оценили введение электронного ПТС в России

Автор: Никита Новиков, редактор

02 ноября 2020

Напомним, что с 1 ноября 2020 года в России и странах ЕЭК на новые и ввезенные из-за границы машины будут выпускать исключительно электронный ПТС. При этом автовладельцы, у кого уже оформлен обычный бумажный документ, не обязаны его менять в принудительном порядке. Хождение паспортов, выданных ранее, не будет ограничено сроками.

Но проблемы будут и будет их не мало. Помимо возможной и практически неминуемой утечки данных в Сеть, трудности возникнут у желающих привезти машины для личного пользования из-за границы. Автовладельцу сначала придется обратиться в одну из 19 лабораторий, которые занимаются оформлением электронного паспорта и получить там необходимые документы. Только после этого можно обращаться на таможню для уплаты пошлин и ставить автомобиль на учет.

Особо затронет новшество регионы Дальнего Востока, на которые приходится основная доля импортируемых иномарок с пробегом. При этом количество лабораторий там явно недостаточное.

«У нас эксперт оформляет максимум 5 паспортов в день. На Дальнем Востоке ввозят много машин, система там просто захлебнется, будет коллапс», — отметил автоэксперт.

Однако в местном отделении «Электронного паспорта» не согласились с данным высказыванием, заметив при этом, что количество действующих лабораторий на Дальнем Востоке - девять, а на оформление электронного ПТС уходит от 10 до 15 минут. На полный пакет документов — день.

Что касается желающих купить автомобиль в автосалоне, то тут проблем не возникнет. Многие автопроизводители начали постепенный переход к ЭПТС. К этому подключились и большинство автодилеров.

Электронный документ исключит подделку ПТС, где могли поменять дату выпуска или другую информацию об автомобиле. Теперь сделать это будет попросту невозможно без хаккерского вмешательства. Но на вторичном рынке автомобили с электронным паспортом могут вызвать опасения у покупателей. Это не бумага, где прописаны все прошлые владельцы, а процедуру получения такой информации в базе пока никто не регламентировал.

При этом еще год назад специалисты Объединенной лизинговой ассоциации отмечали, что переход на инновационный электронный паспорт транспортного средства только усугубит ситуацию с воровством автомобилей. ОЛА направила вице-премьеру Максиму Акимову и главе Минцифры Константину Носкову предложение разработать сервис для онлайн-доступа к данным о регистрации автомобилей в ГИБДД. 

Так, данные о собственники в электронный документ не вносятся, а информация о регистрации транспортного средства в Госавтоинспекции там отсутствует. Таким образом, определить, является ли водитель собственником данного автомобиля или доверенным лицом, практически невозможно, чем будут пользоваться мошенники.