Названы модели, ушедшие с российского рынка в октябре 2020 года | SpeedMe
В модельных рядах брендов постоянно происходят обновления – модели уходят и приходят, получают новые опции или теряют старые модификации. Это же произошло в октябре - 11 моделей ушли, но некоторые обещали вернуться.
Названы модели, ушедшие с российского рынка в октябре 2020 года | SpeedMe
В модельных рядах брендов постоянно происходят обновления – модели уходят и приходят, получают новые опции или теряют старые модификации. Это же произошло в октябре - 11 моделей ушли, но некоторые обещали вернуться.
2020-11-03 08:02+03:00
2020-11-03 08:02+03:00
2020-11-03 08:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Спортивное купе Audi RS5 второй генерации в России предлагалось в единственной комплектации с 2,9-литровым мотором семейства TFSI. Его стоимость стартует с отметки в 6,05 млн рублей, за аналогичный лифтбек дилеры просили от 7,77 млн рублей. Но продажи модели были провальными для марки - за весь прошлый год было реализовано 20 экземпляров Audi RS5, а за период с января по сентябрь 2020 года - 25 единиц. Правда как отметили в редакции speedme.ru, Audi RS5 - модель нишевая и имиджевая, поэтому на большие показатели реализации автопроизводитель и не расчитывал. Но автомобиль все же пропал с официального сайта автопроизводителя. Аналогичная ситуация и у BMW, правда с несколькими моделями - купе 2-Series, «заряженным» лифтбеком 3-Series GT и лифтбеком 4-Series Gran Coupe.
В октябре в России завершились официальные продажи премиального американского седана Cadillac CT6, который был доступен у дилеров марки в России всего 2 года. Его стоимость стартовала с отметки в 4,85 млн рублей. В начале 2020 года концерн General Motors завершил производство модели в США, соответственно, прекратились и поставки автомобиля и на российский рынок.
Также прекратились продажи и корейского кроссовера Sorento Prime, который вместе с Sorento предыдущего поколения, уступил место новому, четвертому по счету поколению Sorento. Также корейский Hyundai не так давно получил Одобрение типа транспортного средства на новый Elantra. А вот текущая версия модели лишилась модификации с 1,6-литровым мотором на 128 л.с. и механической трансмиссией, цена на которую начиналась от 1,12 млн рублей.
В конце октября АВТОВАЗ прекратил продажи самых экономичных Lada Largus в двутопливном исполнении CNG. В компании отметили, что запасов автомобилей нет на складе. Однако автопроизводитель продолжает продажи седанов Lada Vesta CNG. Возможные сроки возвращения битопливных универсалов Largus CNG в модельную линейку представители марки не раскрывают. Также дилеры марки перестал принимать заказы на внедорожник Lada 4x4 в версии Bronto, которая была самой экстремальной и дорогой версией модели - причина опять в нехватке машин.
Компания Mazda приостановила поставки модели Mazda 3 на российский рынок из-за резко возросшего утильсбора, но в компании пока не планируют возобновлять поставки модели. Добавим, что ОТТС на ту модель действует по 2022 год, но без сборки на заводе во Владивостоке говорить о возобновлении продаж не имеет смысла.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Названы модели, ушедшие с российского рынка в октябре 2020 года
В модельных рядах брендов постоянно происходят обновления – модели уходят и приходят, получают новые опции или теряют старые модификации. Это же произошло в октябре - 11 моделей ушли, но некоторые обещали вернуться.
Автор: Никита Новиков, редактор
Спортивное купе Audi RS5 второй генерации в России предлагалось в единственной комплектации с 2,9-литровым мотором семейства TFSI. Его стоимость стартует с отметки в 6,05 млн рублей, за аналогичный лифтбек дилеры просили от 7,77 млн рублей. Но продажи модели были провальными для марки - за весь прошлый год было реализовано 20 экземпляров Audi RS5, а за период с января по сентябрь 2020 года - 25 единиц. Правда как отметили в редакции speedme.ru, Audi RS5 - модель нишевая и имиджевая, поэтому на большие показатели реализации автопроизводитель и не расчитывал. Но автомобиль все же пропал с официального сайта автопроизводителя. Аналогичная ситуация и у BMW, правда с несколькими моделями - купе 2-Series, «заряженным» лифтбеком 3-Series GT и лифтбеком 4-Series Gran Coupe.
В октябре в России завершились официальные продажи премиального американского седана Cadillac CT6, который был доступен у дилеров марки в России всего 2 года. Его стоимость стартовала с отметки в 4,85 млн рублей. В начале 2020 года концерн General Motors завершил производство модели в США, соответственно, прекратились и поставки автомобиля и на российский рынок.
Также прекратились продажи и корейского кроссовера Sorento Prime, который вместе с Sorento предыдущего поколения, уступил место новому, четвертому по счету поколению Sorento. Также корейский Hyundai не так давно получил Одобрение типа транспортного средства на новый Elantra. А вот текущая версия модели лишилась модификации с 1,6-литровым мотором на 128 л.с. и механической трансмиссией, цена на которую начиналась от 1,12 млн рублей.
В конце октября АВТОВАЗ прекратил продажи самых экономичных Lada Largus в двутопливном исполнении CNG. В компании отметили, что запасов автомобилей нет на складе. Однако автопроизводитель продолжает продажи седанов Lada Vesta CNG. Возможные сроки возвращения битопливных универсалов Largus CNG в модельную линейку представители марки не раскрывают. Также дилеры марки перестал принимать заказы на внедорожник Lada 4x4 в версии Bronto, которая была самой экстремальной и дорогой версией модели - причина опять в нехватке машин.
Компания Mazda приостановила поставки модели Mazda 3 на российский рынок из-за резко возросшего утильсбора, но в компании пока не планируют возобновлять поставки модели. Добавим, что ОТТС на ту модель действует по 2022 год, но без сборки на заводе во Владивостоке говорить о возобновлении продаж не имеет смысла.
