BMW празднует юбилей завода в Лейпциге
До Хадид высшую архитектурную премию Притцкера давали только мужчинам. Женщин в этой сфере было немало, но лишь революционные идеи Хадид смогли сломать старую традицию. На конкурсе проектов завода BMW она обошла 25 конкурентов и предложила концепцию, впечатлившую сначала руководство концерна, а потом и весь архитектурный мир.
Сама Хадид так говорила о проекте: «В этом здании энергия течет сразу отовсюду». И на самом деле, внутри здания — из кузовного цеха в цех покраски на открытом 600-метровом конвейере — проплывают сквозь офисы, конференц-зал и кафе будущие автомобили BMW.
Идея того, что зоны производства и офисов взаимно переплетены и что границы между белыми и синими воротничками не существует, — как раз то, что хотело увидеть руководство BMW Group в своем новом и самом прогрессивном на тот момент заводе.
Для самой Хадид это было лишь пятое сооружение, построенное по ее проекту. Однако вместе с предыдущими четырьмя проектами завод BMW стал предвестником всего современного деконструктивизма — стиля архитектуры, мода на который ознаменовала приход 21 века.
Интересно, что деконструктивизм, сделавший Заху Хадид самым узнаваемым архитектором планеты, можно назвать наследием русского конструктивизма и супрематизма. На стиль Хадид с самого начала сильно влиял русский авангард, в особенности Малевич. Свою дипломную работу она назвала «Тектоник Малевича» — проект жилого моста (и здесь про потоки и связи) на Темзе.
«Долой геометрию — это скучно», говорит Хадид своими работами. Ее здания больше похожи на инсталляции современных художников — кем по сути и была Заха Хадид. Обтекаемые бионические формы, ломающие привычную геометрию зданий, упорядоченные прозрачные потоки и связи, мягкое, подчеркивающее пластику освещение, открытые конструкции из стекла, бетона и металла в интерьерах, лаконичное оформление, минимализм и воздух — сегодня это узнаваемый неповторимый почерк всеми любимого архитектора.