Российских автомобилистов ждут нововведения в 2021 году
В 2021 году российских автолюбителей ждёт особенно много изменений из-за переноса части реформ, запланированных на 2020 год. Одним из главных станет возврат полноценного техосмотра (ТО) 1 марта 2021. Цель поправок — исключить практику дистанционного прохождения техосмотра.
На станциях техосмотра будет производиться фотофиксация транспортных средств с помощью спецоборудования с геолокацией. В случае использования «липовой» карты водителю будет грозить штраф от 5 до 10 тыс. руб., должностным лицам — до 50 тыс. руб., юрлицам и ИП — до 300 тыс. руб. За деятельность пункта ТО без аккредитации введут существенные штрафы, вплоть до уголовной ответственности.
С 2021 года вся информация о прохождении ТО будет храниться в обновленной базе ЕАИСТО, что в перспективе позволит отслеживать авто, не прошедшие ТО, с помощью камер фото- и видеофиксации. Ужесточение процедуры почти наверняка спровоцирует очереди на станциях как накануне, так и в первые месяцы реализации реформы.
В апреле 2021 года изменятся правила сдачи экзамена на права: в один этап будут объединены «Площадка» и «Город». При этом проверка первичных навыков на улицах не возбраняет сдачу экзамена традиционным способом при наличии автодрома или закрытой площадки, а сдача без автодрома будет востребована, например, если автомобилист обратился в ГИБДД напрямую.
Пересмотренный КоАП предусматривает сохранение величины большинства штрафов, но поменялась структура документа, появился процессуальный кодекс, добавлено несколько новых типов правонарушений. Так за парковку на газоне и детской площадке введены штрафы в 1,5−4 тыс. и 2−5 тыс. рублей соответственно, предусмотрено наказание за брошенный в жилой зоне «автохлам».
В 2021 году должны измениться ПДД в соответствии с регламентом таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств». В них добавятся новые неисправности автомобилей, такие как езда на несезонной резине, включённый индикатор проблем АБС, утечка технических жидкостей и многое другое. При этом минимальная светопропускная способность ветрового стекла снизилась до 70%.
Часть поправок предлагает добавить новый тип светофора с лунными секциями, предупреждающими водителя о возможном пересечении траекторий с пешеходами при повороте. Правительство регионов обязали оснастить до 2024 года все 4-полосные дороги разделительными барьерами или тросовыми ограждениями. Кроме того, вводится новое понятие — средства индивидуальной мобильности (СИМ). К ним относятся электросамокаты, моноколёса, ролики, скейты и прочие. Для них введут ограничение скорости в 20 км/час.
В 2021 году ожидается полноценный запуск приложения «Помощник ОСАГО», позволяющего оформить ДТП по европротоколу с лимитом до 400 тысяч, снимая необходимость отвозить страховщику извещение о ДТП. В новом году приложение должно стать основным способом оформления ДТП без жертв. «Помощник ОСАГО» позволяет зафиксировать место и время аварии, загрузить схему, фото и передать данные в базу АИС ОСАГО.
С 1 января 2021 года должны были заработать новые правила прохождения медосмотра, которые включали обязательное прохождение двух дорогостоящих тестов на алкоголизм и наркоманию, однако Минздрав в третий раз изменил дату на январь 2022 года.
