Volkswagen анонсировал новый автономный электрокар Project Trinity | SpeedMe
Новая флагманская модель Volkswagen Project Trinity появится в 2026 году как ультрасовременный электромобиль, оснащенный автопилотом и представляющий «радикальную» новую бизнес-модель с большинством функций, предлагаемых в виде загружаемых услуг.
Volkswagen анонсировал новый автономный электрокар Project Trinity | SpeedMe
Новая флагманская модель Volkswagen Project Trinity появится в 2026 году как ультрасовременный электромобиль, оснащенный автопилотом и представляющий «радикальную» новую бизнес-модель с большинством функций, предлагаемых в виде загружаемых услуг.
2021-03-05 15:21+03:00
2021-03-05 15:21+03:00
2021-03-05 15:21+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Предстоящий электромобиль ранее описывался как «высокоэффективный концепт с плоским сиденьем и культовым дизайном», а тизерное изображение, показанное в рамках презентации VW, предполагает, что он будет выполнен в кузове лифтбек, наподобии Arteon.
Машина будет построена на новой передовой электрической архитектуре VW Project Trinity, в которой будут использоваться элементы платформы MEB VW Group, но с новыми агрегатами и передовым программным обеспечением. Это позволит компании предлагать значительно более совершенные системы как с точки зрения технологий управления, так и с точки зрения возможностей подключения.
Project Trinity будет запущен в 2026 году, его оснастят автопилотом уровня 2+, и генеральный директор VW Ральф Брандштеттер заявил, что, вероятно, к 2030 году он будет повышен до уровня 4, что позволит полностью автономно управлять автомобилем на определенных дорогах.
Брандштеттер охарактеризовал Project Trinity как «машину нашей программной мечты», заявив, что она представит совершенно новую бизнес-модель для компании с радикально сокращенным количеством модификаций: покупатели смогут выбирать только размер батареи, цвет и диаметр колес.
После этого владельцы смогут активировать и деактивировать определенные функции, когда это необходимо, или загружать новые когда захотят.
«Мы собираемся радикально сократить количество вариантов», — сказал Брандстаттер. «Аппаратное обеспечение Trinity в значительной степени унифицировано: вы выбираете емкость аккумулятора, цвет и колеса, а затем заказываете их на смартфоне. Функции можно настраивать по мере необходимости: вы можете добавлять функции через цифровую площадку».
Брандстаттер сказал, что возможность обновления означает, что «Trinity станет машиной времени».
Хотя никаких подробностей о стоимости будущей новинки не называется, Брандстаттер сказал, что Project Trinity был разработан для «запуска новой технологии в больших объемах для массового рынка».
Серийная версия Project Trinity будет производиться на заводе Volkswagen в Вольфсбурге, при этом компания заявляет, что она также «переосмыслит производство в том виде, в каком мы его знаем сегодня». VW заявляет, что сокращение модификаций резко снизит время производства за счет снижения сложности, и компания также представит новые производственные технологии.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Volkswagen анонсировал новый автономный электрокар Project Trinity
Новая флагманская модель Volkswagen Project Trinity появится в 2026 году как ультрасовременный электромобиль, оснащенный автопилотом и представляющий «радикальную» новую бизнес-модель с большинством функций, предлагаемых в виде загружаемых услуг.
Автор: Никита Новиков, редактор
Предстоящий электромобиль ранее описывался как «высокоэффективный концепт с плоским сиденьем и культовым дизайном», а тизерное изображение, показанное в рамках презентации VW, предполагает, что он будет выполнен в кузове лифтбек, наподобии Arteon.
Машина будет построена на новой передовой электрической архитектуре VW Project Trinity, в которой будут использоваться элементы платформы MEB VW Group, но с новыми агрегатами и передовым программным обеспечением. Это позволит компании предлагать значительно более совершенные системы как с точки зрения технологий управления, так и с точки зрения возможностей подключения.
Project Trinity будет запущен в 2026 году, его оснастят автопилотом уровня 2+, и генеральный директор VW Ральф Брандштеттер заявил, что, вероятно, к 2030 году он будет повышен до уровня 4, что позволит полностью автономно управлять автомобилем на определенных дорогах.
Брандштеттер охарактеризовал Project Trinity как «машину нашей программной мечты», заявив, что она представит совершенно новую бизнес-модель для компании с радикально сокращенным количеством модификаций: покупатели смогут выбирать только размер батареи, цвет и диаметр колес.
После этого владельцы смогут активировать и деактивировать определенные функции, когда это необходимо, или загружать новые когда захотят.
«Мы собираемся радикально сократить количество вариантов», — сказал Брандстаттер. «Аппаратное обеспечение Trinity в значительной степени унифицировано: вы выбираете емкость аккумулятора, цвет и колеса, а затем заказываете их на смартфоне. Функции можно настраивать по мере необходимости: вы можете добавлять функции через цифровую площадку».
Брандстаттер сказал, что возможность обновления означает, что «Trinity станет машиной времени».
Хотя никаких подробностей о стоимости будущей новинки не называется, Брандстаттер сказал, что Project Trinity был разработан для «запуска новой технологии в больших объемах для массового рынка».
Серийная версия Project Trinity будет производиться на заводе Volkswagen в Вольфсбурге, при этом компания заявляет, что она также «переосмыслит производство в том виде, в каком мы его знаем сегодня». VW заявляет, что сокращение модификаций резко снизит время производства за счет снижения сложности, и компания также представит новые производственные технологии.
