Subaru объявила продажи в России нового Subaru XV | SpeedMe
Новинка появилась в продаже во всех дилерских центрах марки по цене от 2,46 млн рублей.
Subaru объявила продажи в России нового Subaru XV | SpeedMe
Новинка появилась в продаже во всех дилерских центрах марки по цене от 2,46 млн рублей.
2021-03-25 15:19+03:00
2021-03-25 15:19+03:00
2021-03-25 15:19+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Обновленный Subaru XV уже был раскрыт на изображениях, опубликованных брендом в январе прошлого года. Напомним, что внешние отличия минимальны: передний бампер получил пластиковую вставку большего размера посередине и серебристо-серые Г-образные вставки по бокам. Защитная накладка тоже новая. Кроме того, была переработана окантовка противотуманных фар, видоизменена решетка радиатора, в результате чего узору в виде пчелиных сот пришлось уступить место одной горизонтальной и нескольким вертикальным планкам.
Кроме того, XV обзавелся новыми 18-дюймовыми легкомплавными колесами, а в цветовую палитру были добавлены два цвета окраски: желтый Plasma Yellow и синий Horizon Blue. В технической части изменениям подверглась подвеска, а режим полного привода X-mode был улучшен, теперь доступны режимы Snow/Dirt и Snow/Mud.
Что касается безопасности, XV получил продвинутую систему EyeSight, камеру с углом обзора 180 градусов, которая следит за дорогой перед автомобилем и вмешивается, когда это необходимо. Ее получило уже базовое исполнение модели. Также была добавлена функция опускания зеркал при движении задним ходом и функция памяти как для сиденья водителя с электроприводом, так и для боковых зеркал. Вдобавок XV получил новый 8-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, которая отныне поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.
Россиянам модель доступна в трех комплектациях — Safety ES, Elegance ES и Premium ES. Однако силовая установка — безальтернативный 2,0-литровый бензиновый агрегат с отдачей в 150 л.с., пару которому составляет вариатор и фирменная система полного привода.
За базовую версию Safety ES россиянам придется заплатить от 2 459 000 рублей. Здесь автомобиль оснащен 7 подушками безопасности, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, мультимедийной системой с 6,5-дюймовым экраном, двухзонным климат-контролем, системой бесключевого допуска и пуска двигателя, светодиодными фарами ближнего и дальнего света, дневными ходовыми огнями, противотуманными фарами и рейлингами на крыше.
В Elegance ES автомобиль получил усовершенствованную двухрежимную систему X-Mode, автоматически поддерживающую постоянную скорость при спуске с уклона. В этой версии автомобиль стоит 2 519 900 рублей. В топовой Premium ES кроссовер обойдется уже в 2 629 900 рублей. Его сиденья отделаны кожей, есть люк с электроприводом, навигация и функция памяти сиденья водителя и положения зеркал.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Subaru объявила продажи в России нового Subaru XV
Новинка появилась в продаже во всех дилерских центрах марки по цене от 2,46 млн рублей.
Автор: Никита Новиков, редактор
Обновленный Subaru XV уже был раскрыт на изображениях, опубликованных брендом в январе прошлого года. Напомним, что внешние отличия минимальны: передний бампер получил пластиковую вставку большего размера посередине и серебристо-серые Г-образные вставки по бокам. Защитная накладка тоже новая. Кроме того, была переработана окантовка противотуманных фар, видоизменена решетка радиатора, в результате чего узору в виде пчелиных сот пришлось уступить место одной горизонтальной и нескольким вертикальным планкам.
Кроме того, XV обзавелся новыми 18-дюймовыми легкомплавными колесами, а в цветовую палитру были добавлены два цвета окраски: желтый Plasma Yellow и синий Horizon Blue. В технической части изменениям подверглась подвеска, а режим полного привода X-mode был улучшен, теперь доступны режимы Snow/Dirt и Snow/Mud.
Что касается безопасности, XV получил продвинутую систему EyeSight, камеру с углом обзора 180 градусов, которая следит за дорогой перед автомобилем и вмешивается, когда это необходимо. Ее получило уже базовое исполнение модели. Также была добавлена функция опускания зеркал при движении задним ходом и функция памяти как для сиденья водителя с электроприводом, так и для боковых зеркал. Вдобавок XV получил новый 8-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, которая отныне поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.
Россиянам модель доступна в трех комплектациях — Safety ES, Elegance ES и Premium ES. Однако силовая установка — безальтернативный 2,0-литровый бензиновый агрегат с отдачей в 150 л.с., пару которому составляет вариатор и фирменная система полного привода.
За базовую версию Safety ES россиянам придется заплатить от 2 459 000 рублей. Здесь автомобиль оснащен 7 подушками безопасности, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, мультимедийной системой с 6,5-дюймовым экраном, двухзонным климат-контролем, системой бесключевого допуска и пуска двигателя, светодиодными фарами ближнего и дальнего света, дневными ходовыми огнями, противотуманными фарами и рейлингами на крыше.
В Elegance ES автомобиль получил усовершенствованную двухрежимную систему X-Mode, автоматически поддерживающую постоянную скорость при спуске с уклона. В этой версии автомобиль стоит 2 519 900 рублей. В топовой Premium ES кроссовер обойдется уже в 2 629 900 рублей. Его сиденья отделаны кожей, есть люк с электроприводом, навигация и функция памяти сиденья водителя и положения зеркал.
