Электрокар Drako GTE показал, на что он способен на замёрзшем озере | SpeedMe
Прототип автомобиля был предоставлен профессиональным гонщикам.
Электрокар Drako GTE показал, на что он способен на замёрзшем озере | SpeedMe
Прототип автомобиля был предоставлен профессиональным гонщикам.
2021-03-25 20:25+03:00
2021-03-25 20:25+03:00
2021-03-25 20:25+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Drako Motors опубликовала два видеоролика, в которых показывает экстремальные испытания своего первого электромобиля Drako GTE. В первом видео гонщик Энди Пилигрим оценил управляемость электрокара на трассе в штате Колорадо на высоте 2 600 метров над уровнем моря при низкой температуре.
Во втором ролике автомобиль доверили другому гонщику — раллисту Дэвиду Хаклу, который совершил несколько эффектных заносов на замёрзшем озере в том же штате Колорадо. Напомним, Drako GTE оснащается четырьмя электромоторами суммарной мощностью 1 200 л.с. и 8 800 Нм крутящего момента.
Максимальная скорость электромобиля, по данным производителя, составляет 332 км/ч, а вот динамика разгона с места до 100 км/ч сопоставима с Tesla Model S P100D. Электрокар оснащается батареей на 90 кВт/ч с поддержкой быстрой зарядки. Запас хода, а также время, которое необходимо потратить на зарядку батареи не сообщаются. Drako Motors будет собирать по 25 таких автомобилей в год, стоимость каждого из них начинается с отметки в 1,25 миллиона долларов.
2021
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
Дмитрий Новиков
Электрокар Drako GTE показал, на что он способен на замёрзшем озере
Прототип автомобиля был предоставлен профессиональным гонщикам.
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Компания Drako Motors опубликовала два видеоролика, в которых показывает экстремальные испытания своего первого электромобиля Drako GTE. В первом видео гонщик Энди Пилигрим оценил управляемость электрокара на трассе в штате Колорадо на высоте 2 600 метров над уровнем моря при низкой температуре.
Во втором ролике автомобиль доверили другому гонщику — раллисту Дэвиду Хаклу, который совершил несколько эффектных заносов на замёрзшем озере в том же штате Колорадо. Напомним, Drako GTE оснащается четырьмя электромоторами суммарной мощностью 1 200 л.с. и 8 800 Нм крутящего момента.
Максимальная скорость электромобиля, по данным производителя, составляет 332 км/ч, а вот динамика разгона с места до 100 км/ч сопоставима с Tesla Model S P100D. Электрокар оснащается батареей на 90 кВт/ч с поддержкой быстрой зарядки. Запас хода, а также время, которое необходимо потратить на зарядку батареи не сообщаются. Drako Motors будет собирать по 25 таких автомобилей в год, стоимость каждого из них начинается с отметки в 1,25 миллиона долларов.
