Ford Ranger получил две лимитированные версии в Европе | SpeedMe
Ford постоянно обновляет Ranger, чтобы поддерживать его конкурентоспособность до появления модели следующего поколения. В США и Европе доступно буквально бесчисленное множество различных версий пикапа, и компания только что добавила два новых варианта в европейский модельный ряд пикапа — Ranger Stormtrak и Ranger Wolftrak.
Ford Ranger получил две лимитированные версии в Европе | SpeedMe
Ford постоянно обновляет Ranger, чтобы поддерживать его конкурентоспособность до появления модели следующего поколения. В США и Европе доступно буквально бесчисленное множество различных версий пикапа, и компания только что добавила два новых варианта в европейский модельный ряд пикапа — Ranger Stormtrak и Ranger Wolftrak.
2021-04-12 14:55+03:00
2021-04-12 14:55+03:00
2021-04-12 14:55+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Две новые лимитированные версии пикапа займут разные места в иерархии модификаций пикапа. Stormtrak — это более премиальный вариант Ranger с отличительными визуальными обновлениями и новыми функциями, в то время как Wolftrak предназначен для тех, кто работает «на открытом воздухе и желает получить настоящий внедорожник без ущерба для комфорта».
Модификация Ford Ranger Stormtrak создана на базе топовой версии Wildtrak и оснащена светодиодными фарами, дополнительной защитой днища и черным задним бампером. Внутри покупатель найдет кожаные сиденья Range Raptor с вышитыми логотипами Stormtrak, и валики, отделанные технической тканью.
Ranger Stormtrak будет производиться ограниченным тиражом для обеспечения эксклюзивности и оснащен исключительно 2,0-литровым дизельным двигателем с двойным турбонаддувом. Агрегат EcoBlue выдает мощность 213 л.с. и крутящий момент в 500 Нм, передаваемые на все четыре колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Между тем, Ranger Wolftrak поставляется с обычным дизельным мотором объемом 2,0 литра мощностью 170 л.с. Его можно заказать как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с 10-ступенчатым «автоматом». В стандартной комплектации внедорожное оборудование включает в себя систему полного привода с функцией пониженной передачи, задний дифференциал с электронной блокировкой и внедорожные шины.
Ожидается, что полезная нагрузка в 1 тонну и максимальная буксирная масса в 3 500 кг станут двумя основными преимуществами этого исполнения пикапа. Ford ожидает, что лимитированная версия Wolftrak понравится «клиентам, занятым в сельском хозяйстве, лесоводстве и на открытом воздухе, а также частным покупателям».
И Ranger Stormtrak, и Ranger Wolftrak появятся у дилеров Ford по всей Европе, начиная с октября этого года.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Ford Ranger получил две лимитированные версии в Европе
Ford постоянно обновляет Ranger, чтобы поддерживать его конкурентоспособность до появления модели следующего поколения. В США и Европе доступно буквально бесчисленное множество различных версий пикапа, и компания только что добавила два новых варианта в европейский модельный ряд пикапа — Ranger Stormtrak и Ranger Wolftrak.
Автор: Никита Новиков, редактор
Две новые лимитированные версии пикапа займут разные места в иерархии модификаций пикапа. Stormtrak — это более премиальный вариант Ranger с отличительными визуальными обновлениями и новыми функциями, в то время как Wolftrak предназначен для тех, кто работает «на открытом воздухе и желает получить настоящий внедорожник без ущерба для комфорта».
Модификация Ford Ranger Stormtrak создана на базе топовой версии Wildtrak и оснащена светодиодными фарами, дополнительной защитой днища и черным задним бампером. Внутри покупатель найдет кожаные сиденья Range Raptor с вышитыми логотипами Stormtrak, и валики, отделанные технической тканью.
Ranger Stormtrak будет производиться ограниченным тиражом для обеспечения эксклюзивности и оснащен исключительно 2,0-литровым дизельным двигателем с двойным турбонаддувом. Агрегат EcoBlue выдает мощность 213 л.с. и крутящий момент в 500 Нм, передаваемые на все четыре колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Между тем, Ranger Wolftrak поставляется с обычным дизельным мотором объемом 2,0 литра мощностью 170 л.с. Его можно заказать как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с 10-ступенчатым «автоматом». В стандартной комплектации внедорожное оборудование включает в себя систему полного привода с функцией пониженной передачи, задний дифференциал с электронной блокировкой и внедорожные шины.
Ожидается, что полезная нагрузка в 1 тонну и максимальная буксирная масса в 3 500 кг станут двумя основными преимуществами этого исполнения пикапа. Ford ожидает, что лимитированная версия Wolftrak понравится «клиентам, занятым в сельском хозяйстве, лесоводстве и на открытом воздухе, а также частным покупателям».
И Ranger Stormtrak, и Ranger Wolftrak появятся у дилеров Ford по всей Европе, начиная с октября этого года.
