Volkswagen Project Trinity станет новым флагманом бренда | SpeedMe
Новая флагманская модель Volkswagen, которую компания разрабатывает под кодовым именем Project Trinity и выпустит в 2026 году, возглавит новое поколение индивидуальных электромобилей компании с акцентом на дальнобойное полуавтономное вождение — и это изменит подход к этому к покупке машины.
Volkswagen Project Trinity станет новым флагманом бренда | SpeedMe
Новая флагманская модель Volkswagen, которую компания разрабатывает под кодовым именем Project Trinity и выпустит в 2026 году, возглавит новое поколение индивидуальных электромобилей компании с акцентом на дальнобойное полуавтономное вождение — и это изменит подход к этому к покупке машины.
2021-04-27 10:08+03:00
2021-04-27 10:08+03:00
2021-04-27 10:08+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Новый электромобиль, который все еще находится на стадии разработки, но должен принять форму спортивного седана с высокой посадкой, станет одной из первых моделей, использующих новую платформу масштабируемых систем Volkswagen Group (SSP). Кроме того, он представит новые цифровые технологии и программные системы в линейке бренда, а также обновленную технологию аккумуляторов, обеспечивающую больший запас хода и быструю зарядку.
Модель Project Trinity будет продаваться в значительной степени стандартизированной форме, но клиентам будет доступно несколько аппаратных опций. После этого покупатели смогут покупать и «разблокировать» нужные им функции с помощью программного обеспечения автомобиля. Новые функции также будут доступны в продаже и смогут загружаться через беспроводные обновления.
Передовое программное обеспечение также станет ключом к обеспечению автономного вождения. Project Trinity будет предлагаться с системами помощи водителю 2-го уровня, но Volkswagen заявляет, что в конечном итоге он будет предлагаться с автопилотом 4-го уровня, что позволит ему в течение длительного времени самостоятельно передвигаться по автомагистралям с необходимой инфраструктурой.
Project Trinity — один из трех проектов «скоростного катера», реализуемых в настоящее время в рамках Volkswagen Group. Эта схема предназначена для ускорения разработки новых технологий наряду с программами Audi Artemis и Apollon. Artemis разрабатывает флагманский седан, а Apollon будет работать как родственный проект Trinity, конечной целью которого является разработка электрического внедорожника под маркой Audi.
Компания Volkswagen заявляет, что Trinity станет технологическим флагманом бренда. Но вместо того, чтобы придать ему форму роскошной модели в стиле Arteon, производитель намерен сделать так, чтобы обозначение «флагман» указывало на роль Trinity во внедрении новых технологий в модельный ряд компании. Ожидается, что Trinity будет аналогичен по длине внедорожнику ID.4.
Volkswagen описал Project Trinity как четырехдверный седан, хотя вряд ли он будет иметь форму обычного автомобиля. Предположительно, это будет более стилизованная модель спортбэка с длинной покатой крышей в стиле купе, которая поможет максимизировать как аэродинамическую эффективность, что, несомненно, положительно скажется на запасе хода, так и внутреннее пространство. Ряд тизеров Trinity намекают на такой дизайн, хотя понятно, что проект все еще находится на концептуальной стадии, в то время как основное внимание уделяется аппаратному обеспечению, которое его поддерживает.
2021
Алексей Кривоносов
Алексей Кривоносов
Новости
ru-RU
Алексей Кривоносов
Volkswagen Project Trinity станет новым флагманом бренда
Новая флагманская модель Volkswagen, которую компания разрабатывает под кодовым именем Project Trinity и выпустит в 2026 году, возглавит новое поколение индивидуальных электромобилей компании с акцентом на дальнобойное полуавтономное вождение — и это изменит подход к этому к покупке машины.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Новый электромобиль, который все еще находится на стадии разработки, но должен принять форму спортивного седана с высокой посадкой, станет одной из первых моделей, использующих новую платформу масштабируемых систем Volkswagen Group (SSP). Кроме того, он представит новые цифровые технологии и программные системы в линейке бренда, а также обновленную технологию аккумуляторов, обеспечивающую больший запас хода и быструю зарядку.
Модель Project Trinity будет продаваться в значительной степени стандартизированной форме, но клиентам будет доступно несколько аппаратных опций. После этого покупатели смогут покупать и «разблокировать» нужные им функции с помощью программного обеспечения автомобиля. Новые функции также будут доступны в продаже и смогут загружаться через беспроводные обновления.
Передовое программное обеспечение также станет ключом к обеспечению автономного вождения. Project Trinity будет предлагаться с системами помощи водителю 2-го уровня, но Volkswagen заявляет, что в конечном итоге он будет предлагаться с автопилотом 4-го уровня, что позволит ему в течение длительного времени самостоятельно передвигаться по автомагистралям с необходимой инфраструктурой.
Project Trinity — один из трех проектов «скоростного катера», реализуемых в настоящее время в рамках Volkswagen Group. Эта схема предназначена для ускорения разработки новых технологий наряду с программами Audi Artemis и Apollon. Artemis разрабатывает флагманский седан, а Apollon будет работать как родственный проект Trinity, конечной целью которого является разработка электрического внедорожника под маркой Audi.
Компания Volkswagen заявляет, что Trinity станет технологическим флагманом бренда. Но вместо того, чтобы придать ему форму роскошной модели в стиле Arteon, производитель намерен сделать так, чтобы обозначение «флагман» указывало на роль Trinity во внедрении новых технологий в модельный ряд компании. Ожидается, что Trinity будет аналогичен по длине внедорожнику ID.4.
Volkswagen описал Project Trinity как четырехдверный седан, хотя вряд ли он будет иметь форму обычного автомобиля. Предположительно, это будет более стилизованная модель спортбэка с длинной покатой крышей в стиле купе, которая поможет максимизировать как аэродинамическую эффективность, что, несомненно, положительно скажется на запасе хода, так и внутреннее пространство. Ряд тизеров Trinity намекают на такой дизайн, хотя понятно, что проект все еще находится на концептуальной стадии, в то время как основное внимание уделяется аппаратному обеспечению, которое его поддерживает.
