В Сети показали шестиколесную версию пикапа Mercedes-Benz X-Class | SpeedMe
Уникальный трехосный вариант пикапа Mercedes-Benz X-Class (W470) продали на аукционе Classic Youngtimers в Нидерландах.
В Сети показали шестиколесную версию пикапа Mercedes-Benz X-Class | SpeedMe
Уникальный трехосный вариант пикапа Mercedes-Benz X-Class (W470) продали на аукционе Classic Youngtimers в Нидерландах.
2021-05-12 11:02+03:00
2021-05-12 11:02+03:00
2021-05-12 11:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Машина существует в единственном экземпляре, ее методом конверсии серийного пикапа построило ателье Carlex Design. Чтобы вместить дополнительную ось, рама была удлинена. Плюс к этому проведен лифт подвески на 10 см, который позволил смонтировать новые колеса с большими внедорожными шинами. Кстати, легкосплавные диски изготовлены на заказ специально для этого проекта.
Не обошлось и без визуального тюнинга: для пикапа выбрали решетку радиатора в стиле Mercedes GTR, расширители арок и пластиковую защиту по низу дверей. Грузовой отсек обшит листами алюминия.
В остальном этот монстр почти не отличается от стокового X-Class. Под капотом установлен 258-сильный 3,0-литровый дизельный V6, передающий до 550 Нм крутящего момента на все шесть колес через 7-ступенчатый «автомат». В салоне появились логотипы X6 Wheeler.
Сумма сделки не раскрывается. Указывается лишь, что пробег автомобиля составляет 10 538 км.
Если строить нового шестиколесного монстра на базе Икс-класса, то только на основе бэушного экземпляра. Модель признали провальной и сняли с производства еще в мае 2020 года.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
В Сети показали шестиколесную версию пикапа Mercedes-Benz X-Class
Уникальный трехосный вариант пикапа Mercedes-Benz X-Class (W470) продали на аукционе Classic Youngtimers в Нидерландах.
Автор: Никита Новиков, редактор
Машина существует в единственном экземпляре, ее методом конверсии серийного пикапа построило ателье Carlex Design. Чтобы вместить дополнительную ось, рама была удлинена. Плюс к этому проведен лифт подвески на 10 см, который позволил смонтировать новые колеса с большими внедорожными шинами. Кстати, легкосплавные диски изготовлены на заказ специально для этого проекта.
Не обошлось и без визуального тюнинга: для пикапа выбрали решетку радиатора в стиле Mercedes GTR, расширители арок и пластиковую защиту по низу дверей. Грузовой отсек обшит листами алюминия.
В остальном этот монстр почти не отличается от стокового X-Class. Под капотом установлен 258-сильный 3,0-литровый дизельный V6, передающий до 550 Нм крутящего момента на все шесть колес через 7-ступенчатый «автомат». В салоне появились логотипы X6 Wheeler.
Сумма сделки не раскрывается. Указывается лишь, что пробег автомобиля составляет 10 538 км.
Если строить нового шестиколесного монстра на базе Икс-класса, то только на основе бэушного экземпляра. Модель признали провальной и сняли с производства еще в мае 2020 года.
