Опубликованы снимки американской версии кроссовера Kia Sportage | SpeedMe
Запуск Kia Sportage NQ5 пятого поколения состоится в июне. Новые снимки, сделанные в Южной Корее журналистами SHM Studio, позволили нам взглянуть на американскую спецификацию Kia Sportage.
Опубликованы снимки американской версии кроссовера Kia Sportage | SpeedMe
Запуск Kia Sportage NQ5 пятого поколения состоится в июне. Новые снимки, сделанные в Южной Корее журналистами SHM Studio, позволили нам взглянуть на американскую спецификацию Kia Sportage.
2021-05-25 10:10+03:00
2021-05-25 10:10+03:00
2021-05-25 10:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как вы, возможно, знаете, новый Sportage разделит многие детали с новым Hyundai Tucson, включая платформу 3-го поколения и моторную гамму. Это означает, что у нас впервые будет настоящий гибрид в линейке Sportage, а также Plug-in Hybrid.
По сравнению с новым Tucson, внутренняя компоновка будет полностью отличаться, в то время как Tucson имеет более традиционную центральную компоновку с отдельными дисплеями, а интерьер нового Sportage получит цифровую комбинацию приборов и информационно-развлекательный экран, объединенные панорамным изогнутым дисплеем.
Дизайн изогнутого панорамного дисплея будет аналогичен недавно выпущенному Kia K8. Кривизна, оптимизированная под водителя, сводит к минимуму движение глаз.
Если говорить о внешнем дизайне, многих напугала задняя часть, которую недавно показали на шпионских снимках. К счастью, чуть позже были опубликованы фотографии, на которых мы видели дневные ходовые огни в форме бумеранга, интегрированные в переднюю оптику, которые, к счастью, теперь расположены ниже, чем у текущей модели.
Решетка радиатора также значительно увеличена по сравнению с нынешним Sportage. «Слепые» зоны сводятся к минимуму за счет создания бокового окна в районе наружного зеркала.
Что касается моторной гаммы, то новый Sportage будет доступен (в зависимости от рынка) с агрегатами 1.6 T-GDi CVVD, безнаддувным 2.5 GDi (для рынка США), 1.6 CRDi дизель (для Европы), дизельным 2.0 CRDi и бензиновым 1,6-литровым гибридом (для всех рынков). Некоторые из этих двигателей предназначены только для экспорта, в то время как в Южной Корее будут предлагаться 1.6 T-GDi CVVD мощностью 180 лошадиных сил, дизель 2.0 CRDi мощностью 186 лошадиных сил и турбогибрид 1.6 мощностью 230 лошадиных сил.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Опубликованы снимки американской версии кроссовера Kia Sportage
Запуск Kia Sportage NQ5 пятого поколения состоится в июне. Новые снимки, сделанные в Южной Корее журналистами SHM Studio, позволили нам взглянуть на американскую спецификацию Kia Sportage.
Автор: Никита Новиков, редактор
Как вы, возможно, знаете, новый Sportage разделит многие детали с новым Hyundai Tucson, включая платформу 3-го поколения и моторную гамму. Это означает, что у нас впервые будет настоящий гибрид в линейке Sportage, а также Plug-in Hybrid.
По сравнению с новым Tucson, внутренняя компоновка будет полностью отличаться, в то время как Tucson имеет более традиционную центральную компоновку с отдельными дисплеями, а интерьер нового Sportage получит цифровую комбинацию приборов и информационно-развлекательный экран, объединенные панорамным изогнутым дисплеем.
Дизайн изогнутого панорамного дисплея будет аналогичен недавно выпущенному Kia K8. Кривизна, оптимизированная под водителя, сводит к минимуму движение глаз.
Если говорить о внешнем дизайне, многих напугала задняя часть, которую недавно показали на шпионских снимках. К счастью, чуть позже были опубликованы фотографии, на которых мы видели дневные ходовые огни в форме бумеранга, интегрированные в переднюю оптику, которые, к счастью, теперь расположены ниже, чем у текущей модели.
Решетка радиатора также значительно увеличена по сравнению с нынешним Sportage. «Слепые» зоны сводятся к минимуму за счет создания бокового окна в районе наружного зеркала.
Что касается моторной гаммы, то новый Sportage будет доступен (в зависимости от рынка) с агрегатами 1.6 T-GDi CVVD, безнаддувным 2.5 GDi (для рынка США), 1.6 CRDi дизель (для Европы), дизельным 2.0 CRDi и бензиновым 1,6-литровым гибридом (для всех рынков). Некоторые из этих двигателей предназначены только для экспорта, в то время как в Южной Корее будут предлагаться 1.6 T-GDi CVVD мощностью 180 лошадиных сил, дизель 2.0 CRDi мощностью 186 лошадиных сил и турбогибрид 1.6 мощностью 230 лошадиных сил.
