Новые подробности о долгожданных Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross

Автор: Никита Новиков, редактор

27 июня 2017

Как рассказали в пресс-службе АвтоВАЗа, Vesta SW и Vesta SW Cross получили дизайн, выполненный в том же стиле, что и у концепта Cross. При его разработке дизайнеры стремились отойти от утилитарного назначения машин и придать им больше спортивности. Автомобили создавались на основе одного типа кузова, при этом, как отмечает шеф-дизайнер бренда Стив Маттин, Vesta SW получился «чуть более сдержанным, но не менее запоминающимся», чем Cross-версия.

Модель SW Cross имеет больший дорожный просвет чем стандартный универсал — 179 мм против 203 мм. Кроме того, значительно отличаются и габаритные размеры новинки.

Длина универсала до миллиметра совпадает с седаном, что объясняется унификацией заднего бампера с таковым у «четырехдверки» для снижения себестоимости Vesta SW.

Как отмечает пресс-служба «АвтоВАЗа», универсалы помимо прочего будут оснащаться наружной кнопкой открывания багажника, запираемым лючком бензобака, задними дисковыми тормозами.

Известно, что универсалы предложат с теми же моторами, что и седан: объемом 1,6 и 1,8 литра и мощностью 106 и 122 л.с. соответственно. Трансмиссия — «механика» либо «робот».

Серийное производство Lada Vesta SW и Vesta SW Cross со дня на день стартует на заводе Lada Ижевск. В продажу модели поступят в сентябре. Информация о ценах пока не распространяется.

Галерея: Vesta SW и Vesta SW Cross

8