Представлен самый мощный Porsche в истории марки

Премьера новинки состоялась на Фестивале скорости в Гудвуде, хотя внешность была рассекречена ещё в ходе компьютерной выставки E3, прошедшей в начале июня.

Суперкар оснащён 700-сильным 6-цилиндровым битурбомотором объёмом 3,8 литра, который работает в паре с 7-ступенчатым роботом PDK. Силовая установка построена на базе двигателя от версии Turbo S. Его мощность удалось увеличить за счёт иных турбин, модернизированной системы охлаждения и титанового выпуска.

Помимо этого, в суперкаре используется система впрыска воды во впускной коллектор, которая увеличивает отдачу двигателя и снижает температуру воздуха на впуске.

Несмотря на использование композитных материалов, из которых сделаны передние крылья, крышка багажника и воздухозаборники, суперкар весит на 100 кг. больше предшественника — 1470 кг. Однако снизить массу можно заказав пакет Weissach, в который входит карбоновая крыша, магниевые колёса и каркас безопасности вместо задних кресел. Стоимость такого набора составляет около 30 000 долларов.

В базовой комплектации Porsche 911 GT2 RS получил полноуправляемое шасси, карбон-керамическую тормозную систему, дифференциал со стопроцентной блокировкой и перенастроенную систему стабилизации со спортивным режимом.

Также можно заказать пакет Chrono, с которым владелец получит лэптриггер — устройство, позволяющее точно измерить время прохождения круга. Кроме этого, покупатель может купить эксклюзивные наручные часы, которые были полностью разработаны компанией Porsche. Они выполнены в титановом корпусе, имеют карбоновый циферблат и ротор подзавода из вольфрама. Стоимость такого хронографа составляет 9 450 евро.

В Porsche надеются, что новый суперкар сможет проехать Нюрбургринг менее чем за 7 минут, тем самым побив предыдущий рекорд, который составил 7 минут 18 секунд

Стоимость новинки составляет 285 220 евро в базовом исполнении.