На окраску особой версии McLaren Speedtail ушло 12 недель | SpeedMe
Гиперкар оформили в стиле первого ездового прототипа модели.
На окраску особой версии McLaren Speedtail ушло 12 недель | SpeedMe
Гиперкар оформили в стиле первого ездового прототипа модели.
2021-08-05 11:56+03:00
2021-08-05 11:56+03:00
2021-08-05 11:56+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Дилерский центр McLaren Beverly Hills заказал Углепластиковое купе Albert Speedtail, вдохновившись первым прототипом данного авто.
Название Альберт выбрали не случайно. Оно имеет историческое значение. Именно такое называние носил «мул» McLaren F1 и улица в Уокинге, где и был создан суперкар Albert Drive.
Для кузова был выбран серебристый цвет Magnesium Silver, который использовался на дебютной модели и серый Ueno Grey, который был на F1 GTR. Данный автомобиль стал победителем «24 часового Ле-Мана» 1995 года.
Рисунок на кузове автомобиля имеет что то общее с камуфляжем прототипа. На виниловой пленке напечатали схему прохождения потоков воздуха вдоль кузова машины. Работа была выполнена за 2 недели и на неё использовали 2 километра плёнки. В течение 6 недель шла окраска композитных панелей. Ещё 4 недели ушло на сушку и финальную сборку. Вся работа заняла 12 недель.
2021
Николай Авдеенко
Николай Авдеенко
Новости
ru-RU
Николай Авдеенко
На окраску особой версии McLaren Speedtail ушло 12 недель
Гиперкар оформили в стиле первого ездового прототипа модели.
Автор: Николай Авдеенко, редактор
Дилерский центр McLaren Beverly Hills заказал Углепластиковое купе Albert Speedtail, вдохновившись первым прототипом данного авто.
Название Альберт выбрали не случайно. Оно имеет историческое значение. Именно такое называние носил «мул» McLaren F1 и улица в Уокинге, где и был создан суперкар Albert Drive.
Для кузова был выбран серебристый цвет Magnesium Silver, который использовался на дебютной модели и серый Ueno Grey, который был на F1 GTR. Данный автомобиль стал победителем «24 часового Ле-Мана» 1995 года.
Рисунок на кузове автомобиля имеет что то общее с камуфляжем прототипа. На виниловой пленке напечатали схему прохождения потоков воздуха вдоль кузова машины. Работа была выполнена за 2 недели и на неё использовали 2 километра плёнки. В течение 6 недель шла окраска композитных панелей. Ещё 4 недели ушло на сушку и финальную сборку. Вся работа заняла 12 недель.
