Блогеры представили «Ладу» с «режимом краба» | SpeedMe
Автомобиль оснастили полностью управляемой задней осью.
Блогеры представили «Ладу» с «режимом краба» | SpeedMe
Автомобиль оснастили полностью управляемой задней осью.
2021-08-09 13:06+03:00
2021-08-09 13:06+03:00
2021-08-09 13:06+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Представители YouTube-канала «Гараж 54» взяли за основу старую «Ладу» девятой модели. Во время работы была полность демонтирована штатная задняя балка, а на её место поставили стойки McPherson и рычаги, которые связали тягами со второй рулевой рейкой. Более того, в салон установили ещё один руль, которым может управлять передний пассаджир.
Как показали испытания, данная система подруливания себя оправдывает, однако, для управления автомобилем требуется уже не один, а два водителя.
Стоит отметить, что для разворота и парковки теперь требуется намного меньше места, чем для стандартного авто. Модернизированная «Лада» может проезжать змейку с расстоянием между конусами в 4,2 метра. Ни одному заводскому автомобилю это не под силу. Также можно исполнить и самый эффектный трюк — двигаться в «режиме краба».
2021
Николай Авдеенко
Николай Авдеенко
Новости
ru-RU
Николай Авдеенко
Блогеры представили «Ладу» с «режимом краба»
Автомобиль оснастили полностью управляемой задней осью.
Автор: Николай Авдеенко, редактор
Представители YouTube-канала «Гараж 54» взяли за основу старую «Ладу» девятой модели. Во время работы была полность демонтирована штатная задняя балка, а на её место поставили стойки McPherson и рычаги, которые связали тягами со второй рулевой рейкой. Более того, в салон установили ещё один руль, которым может управлять передний пассаджир.
Как показали испытания, данная система подруливания себя оправдывает, однако, для управления автомобилем требуется уже не один, а два водителя.
Стоит отметить, что для разворота и парковки теперь требуется намного меньше места, чем для стандартного авто. Модернизированная «Лада» может проезжать змейку с расстоянием между конусами в 4,2 метра. Ни одному заводскому автомобилю это не под силу. Также можно исполнить и самый эффектный трюк — двигаться в «режиме краба».
