Компания Volkswagen представила новый электрический концепт-кар ID.Life | SpeedMe
Немецкий автопроизводитель привез на международную европейскую автовыставку ретро-концепт электрокара.
Компания Volkswagen представила новый электрический концепт-кар ID.Life | SpeedMe
Немецкий автопроизводитель привез на международную европейскую автовыставку ретро-концепт электрокара.
2021-09-06 11:25+03:00
2021-09-06 11:25+03:00
2021-09-06 11:25+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
О том, что Volkswagen собирается выпустить модель под названием ID.Life стало известно еще несколько месяцев назад, когда автопроизводитель запатентовал название. Правда тогда все считали, что так будет называться серийная версия фургона ID.Buzz.
Сегодня же автопроизводитель представил футуристический концепт электрического хэтчбека с ретро-дизайном. Модель отличается наличием камер вместо наружных зеркал, а также большой светящейся панелью вместо решетки радиатора, являющейся единым блоком. На ней отчетливо виден светящийся значок и контур круглых фар.
В отличие от ID.3, мощность которого передается на задние колеса, концепт-кар был спроектирован как электромобиль с передним приводом на укороченной версии той же платформы MEB, адаптированной специально для городских автомобилей. Электромотор обладает впечатляющей мощностью, развивая 231 л.с. и 290 Нм, передаваемые на передние колеса, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды.
Несмотря на то, что он значительно короче, чем Golf Mk8, колесная база ID.Life в 2650 мм немного больше, чем у самого продаваемого автомобиля VW. Большое расстояние между осями дает электрическому концептуальному автомобилю достаточно места для ног пассажиров сзади, а также отличную грузоподъемность: до 1285 литров доступно после складывания задних сидений, а также пассажирского сиденья.
Одно только заднее вещевое отделение может вместить 225 литров груза плюс еще 108 литров под полом. Инженеры VW также создали 68-литровый отсек для хранения в передней части, где есть еще одно место объемом примерно 8 литров для хранения зарядного кабеля.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Компания Volkswagen представила новый электрический концепт-кар ID.Life
Немецкий автопроизводитель привез на международную европейскую автовыставку ретро-концепт электрокара.
Автор: Никита Новиков, редактор
О том, что Volkswagen собирается выпустить модель под названием ID.Life стало известно еще несколько месяцев назад, когда автопроизводитель запатентовал название. Правда тогда все считали, что так будет называться серийная версия фургона ID.Buzz.
Сегодня же автопроизводитель представил футуристический концепт электрического хэтчбека с ретро-дизайном. Модель отличается наличием камер вместо наружных зеркал, а также большой светящейся панелью вместо решетки радиатора, являющейся единым блоком. На ней отчетливо виден светящийся значок и контур круглых фар.
В отличие от ID.3, мощность которого передается на задние колеса, концепт-кар был спроектирован как электромобиль с передним приводом на укороченной версии той же платформы MEB, адаптированной специально для городских автомобилей. Электромотор обладает впечатляющей мощностью, развивая 231 л.с. и 290 Нм, передаваемые на передние колеса, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды.
Несмотря на то, что он значительно короче, чем Golf Mk8, колесная база ID.Life в 2650 мм немного больше, чем у самого продаваемого автомобиля VW. Большое расстояние между осями дает электрическому концептуальному автомобилю достаточно места для ног пассажиров сзади, а также отличную грузоподъемность: до 1285 литров доступно после складывания задних сидений, а также пассажирского сиденья.
Одно только заднее вещевое отделение может вместить 225 литров груза плюс еще 108 литров под полом. Инженеры VW также создали 68-литровый отсек для хранения в передней части, где есть еще одно место объемом примерно 8 литров для хранения зарядного кабеля.
